第4代吉姆尼海外上市 摺合人民幣8.7萬元起
鈴木汽車前不久發佈了新一代的吉姆尼。新車型分爲吉姆尼與吉姆尼Sierra,前者動力0.66T,四驅,在日本售價摺合人民幣8.7萬元起(含稅);吉姆尼Sierra的動力爲1.5升自然吸氣發動機,四驅自動在日本售價摺合人民幣約12萬元(含稅)。新車型繼續保持了吉姆尼樂趣十足的特點,是一款很好玩的越野車。
吉姆尼誕生於1970年,雖然個頭很小,但它是一款真正的越野車。剛剛上市的新車,是第4代車型,與上代車型相比,圓潤變成了直角——一副越野車應有的硬派風格。
新車型分爲吉姆尼與吉姆尼Sierra,吉姆尼動力是0.66升渦輪增壓動力,四驅,起步價145.8萬日元(摺合人民幣8.7萬元);配置全面的車型,手動擋174.42萬日元(摺合人民幣10.5萬元),自動擋184.14萬日元(摺合人民幣11.04萬元)。
吉姆尼Sierra的動力爲1.5升自然吸氣發動機,四驅,手動擋192.24萬日元(摺合人民幣11.5萬元),自動擋201.96萬日元(摺合人民幣12.1萬元)。以上所列日本售價均爲含稅價,順便說一句,日本全國人均年收入大概是380萬日元。
汽車進口到我國,需繳15%的關稅、17%的增值稅,以及根據排量不等的消費稅。以此計算,吉姆尼完稅價格11.5萬元起,吉姆尼Sierra完稅價格15.5萬元起。不過,0.66T動力是爲適應日本相關管理規則而生,不大可能出現在我國。
吉姆尼屬於小型SUV,長、寬、高分別爲3395、1475、1725毫米,手動擋車型自重1030千克,自動擋車型自重1040千克。吉姆尼Sierra的上述各項略有不同,比如,長、寬、高分別爲3550、1645、1730毫米,手動擋車型自重1070千克,自動擋車型自重1090千克。
吉姆尼的動力爲0.66T三缸發動機,發動機型號是R06A,排氣量658毫升,最大功率47千瓦,最大扭矩96牛米。綜合油耗方面,手動擋百公里約6.2升,自動擋約7.6升(均爲日本測定標準)。
吉姆尼Sierra的動力爲1.5升自然吸氣四缸發動機,發動機型號K15B,排氣量1460毫升,最大功率75千瓦,最大扭矩130牛米。綜合油耗方面,手動擋百公里約6.7升,自動擋約7.4升(均爲日本測定標準)。
吉姆尼與吉姆尼Sierra的區別,不僅在於發動機的不同,還體現在車頂——吉姆尼車頂與車身同色,吉姆尼Sierra爲黑色車頂。
吉姆尼采用非承載式車身結構。近年來,承載式車身結構的SUV越來越多,原因之一是通過減重降低排放,吉姆尼卻始終如一,對於愛好者來說,實在難得。
吉姆尼采用分時四驅。在國內汽車媒體的通過性測試中,上代吉姆尼由於缺少差速器鎖止及電子限滑,成績並不理想。廠家在新一代吉姆尼的說明中,特意強調了它的通過性,似乎有大幅度的改善。比如,它的前後軸扭矩可變(下圖),交叉軸的通過性也沒問題。
從變速器速比可以看出,吉姆尼手動擋變化較大,吉姆尼Sierra手動擋無變化。自動擋的新老車型更是完全一致。據此猜測,新一代吉姆尼與吉姆尼Sierra的自動變速器並無變化。
兩代吉姆尼變速器速比一覽 | ||||
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15款手動 | 19款手動/Sierra | 15款自動 | 19款自動/Sierra | |
1擋 | 4.425 | 5.809/4.425 | 2.875 | 2.875/2.875 |
2擋 | 2.304 | 3.433/2.304 | 1.568 | 1.568/1.568 |
3擋 | 1.674 | 2.171/1.674 | 1.000 | 1.000/1.000 |
4擋 | 1.190 | 1.354/1.190 | 0.696 | 0.696/0.696 |
5擋 | 1.000 | 1.000/1.000 | ||
倒擋 | 5.151 | 5.861/5.151 | 2.300 | 2.300/2.300 |
主減速 | 4.300 | 3.818/4.090 | 5.400 | 5.375/4.300 |
分動/低速 | 2.002 | 2.643/2.002 | 2.643 | 2.643/2.643 |
分動/高速 | 1.000 | 1.320/1.000 | 1.320 | 1.320/1.320 |
製表: 車訊網 |
吉姆尼配置175/80R16輪胎,底盤離地間隙205毫米,接近角41度,離去角51度,縱向通過角28度。目前我國市場上銷售的2015款吉姆尼配備205/70R15輪胎,底盤離地間隙190毫米,接近角30度,離去角45度,縱向通過角31度。
吉姆尼Sierra配置195/80R15輪胎,底盤離地間隙210毫米,比吉姆尼多了5毫米。不過,接近角有所下降。
吉姆尼的內飾看上去漂亮許多,出風口可以關閉,出風口裝飾圈與數個外露螺絲,彰顯着一股“野氣”。擋把後面是四驅控制桿,與現款車型的按鍵,完全不同。
至少從這張照片看,吉姆尼Sierra的內飾,與吉姆尼如出一轍。不管是吉姆尼還是吉姆尼Sierra,配置不俗,具備車道偏離預警、交通標誌自動識別等安全輔助裝置。
有趣的是,它的外後視鏡底部增加了俯瞰鏡,對安全有利。
吉姆尼是雙門車,後排空間很有限,小小的座椅真要是用於乘坐,也不會很舒服。事實上,它更適合單人/雙人使用,後排放些行李,也就足夠了。
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作者:夏星