你有你的奔驰大G，我有我的飞度小GK5。不是很壕，但是很酷。

在中国小型车市场，兼顾大空间与强大操控表现的本田飞度是一个不可忽视的存在；在无数骨灰级汽车玩家的心中，代号为GK5的第三代飞度更是有着“平民超跑”之称；而在“死忠”的本田粉心中，飞度的出现让他们玩车的梦想触手可及。

2001年，本田飞度作为一款全球车型被正式推出，五门掀背的设计、前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，让它一经推出便受到市场的广泛认可，2002年荣登日本年度新车销量冠军宝座。

之于中国市场，2003年9月广汽本田（原广州本田）国产三厢飞度正式上市，依照泰国本田制造的第四代City为原型，根据中国的路况和使用条件做了适当的改进，提供1.3L及1.5L的排量。

2008年7月，广汽本田第二代飞度弃用CVT变速箱，改用5AT的变速箱，并通过敏锐的市场嗅觉，为中国消费者提供了原厂的改装套件，这个营销思维在当时还是非常超前的。

而2014年5月推出的第三代飞度，代号为“GK5”。1.5L发动机强大的动力表现也保证了第三代飞度的动力性能，硬朗的腰线也将它的形象变得凛冽起来。

出色的动力及操控性能、惊人的装载能力、绝不雷同的外观设计、超强的燃油经济性让广汽本田飞度从2003年出道至今，累计销量已经突破100万辆。

而在麻哥身边，刚好有一位本田的死忠粉。“在我看来，飞度用一句话总结就是：既能勤俭持家，又能风骚可爱。”

麻哥当时亲眼见过，他从看似非常小巧的红色的小飞度里，拿出过折叠桌椅、烧烤架和电磁炉，也搬出过摄影器材和圣诞树，更甚的一次，直接搬出了四个大轮胎。“这才到哪儿，我见过一个飞度，直接塞进了一个大冰箱。其实，我觉得飞度第二排魔术座椅是它空间表现上最大的亮点，可以根据你的装载需求随时变换，这在同级别车型里是唯一的。”

而在麻哥身边，这种由飞度开启“一日本田，终身本田”信仰的人不在少数。而本田为什么进入中国之后能获得100万的粉丝，自然就不言而喻了。

10月22日，汽车生活受邀在广州参加了FIT DAY飞度百万粉丝趣玩趴暨飞度与粉丝吉尼斯世界纪录™挑战盛典的活动。作为一款主打年轻化的车型，飞度在互动活动中拒绝了枯燥无味的固化过程，将炫酷的音浪轰趴带到了现场。

除了互动体验的游戏之外，麻哥还在现场见到了本次活动的主角——一幅用4种颜色的车模共同拼成的车模型拼图。这幅巨型的拼图镶嵌了近16000个飞度车模，覆盖面积达到了25㎡以上。而随着最后一个车模的嵌入，也完成了“最大的车模型拼图（图案）”这一吉尼斯世界纪录™的荣誉。

作为一个车圈改装界中的“网红”，麻哥还在FIT DAY的活动现场，亲眼见到了几十辆飞度的改装车型，它们都是飞度粉丝自己的改装车，像是进入了一个大型改装轰趴现场。而广汽本田也为粉丝们准备了FIT 轻改装指南，现场也有改装达人还原改装的过程，十分专业。

好的产品带动好的销量，好的销量助增品牌影响力。今年的金九银十，虽没有往年般热闹，但对于广汽本田来说依然实现了增长。

9月，广汽本田销量为69660台，同比增长3.8%，其中飞度获得月销14069辆的成绩，同比增长41.6%，与第十代雅阁、缤智分别位列品牌销量的前三位。

今年年初，新飞度的上市在原有的基础上新增了潮跑版和潮跑+版本，7.38万—10.28万元的售价也为它的高销量打下了坚实的基础。除了新飞度新增的鲜韵绿及冰河蓝的两种专属颜色之外，两个潮跑版本还增加了天空蓝的专属配色。

新飞度全系配备了动感的前中网和LED组合尾灯，而潮跑系列两个版本则在前扰流板采用橙红装饰线和炫酷前雾灯，侧面增加运动包围组件，尾部采用黑色后导流件。15英寸酷黑铝轮毂、运动排气管饰件和专属“SPORT”标识让它的专属气质突显。

除此之外，冰蓝色仪表盘和银色内饰件及橙红缝线座椅也突出了它主打年轻的定位。潮跑系列两个版本专属的换挡拨片、真皮包裹的方向盘和换挡杆，都令整车运动感、科技感大幅提升。

而为了提升它的安全性，新飞度全系标配EPS电子助力转向系统、ACE高级兼容性车身结构、前后防撞梁、车门内置防侧撞保护杆、儿童安全门锁、智能防盗启动锁止系统等安全配置。

而在豪华版本上，更是增加了车辆稳定性控制系统、斜坡起动辅助系统、紧急刹车警示系统、智能无匙进入系统、一键式启动等多元化的配置。

新飞度传承了飞度系列多变幻车内空间的特点，新飞度轴距为2530mm，潮跑版及潮跑+版长宽高达到4100/1695/1525mm。凭借着Honda独有的车内空间设计“MM”理念，豪华版更有灵活多变的后排4/6分割魔术座椅加持。

而超强的动力和操控才是飞度如此吸粉最重要的原因，新飞度依旧搭载1.5L地球梦科技自然吸气发动机，采用Honda先进的i-VTEC和缸内直喷技术，最大功率96kW，最大扭矩155N·m，综合工况油耗低至5.3L/100km。