原标题：日本下线第15架F35，效率冠绝亚洲，歼20何时大批量制造？

已经试飞的第15架F35吗，注意机尾编号

近日，据日本媒体披露，由日本三菱公司组装生产的第15架F35A战斗机已经下线，并且已经完成了首飞工作。日本F35A组装工作从2017年就已经开始，短短的两年时间就生产了15架战斗机，其五代机生产效率在亚洲都是首屈一指的，其也创造了日本战斗机的生产速度。

图为首架F35下线的场景

众所周知，日本在武器生产方面的速度非常慢，特别是空军这一款，在和平时期，日本战机的建造速度极为缓慢，基本上很少能够突破年产量4架，其主要原因有两点，首先第一点是为了留住熟练的工人。由于宪法规定日本自卫队生产的武器装备不能用于出口，只能由内部消化，但是作为一个岛国，日本对于装备的数量远远低于中国和俄罗斯这样的大国，为了保证流水线的正常运转，通常每个财政年采购的战机都是个位数。

第二点是因为装备费用太贵，日本不得不分批采购来分摊财政压力，以F35A为例，日本直接采购的费用大约在110亿日元左右，而如果换成日本本土组装生产，其单价超过直接采购的60%。如此高昂的采购单价对于日本来说实在是吃不消。因此只能每年采购一点。

实际上，日本的F35A之所以生产这么快，是因为日本计划放弃国产F35A战斗机。众所周知日本最终计划装备超过150架F35系列战斗机，如果全部换成国产，交付时间长不说，其多出的成本还能在购买数十架同型号战机，如此高昂的成本还不如直接从美国引进F35A成品，这样不但能大大缩短战机的交付时间，能够以最快的速度形成战斗力，还能节约一大笔军费。

国产歼20战斗机

日本F35的生产速度很快，因此很多军迷将目光转向了歼20，因为歼20服役时间是2017年，基本上和日本的F35处于同一时间，很多人好奇歼20什么时候能够大批量生产。实际上当前歼20虽然仍处于低速生产期，但是其生产数量远远不是日本的F35能够相比的。早在2017年年中时候就已经曝光了歼20的15号量产机的首次飞行试验，考虑到歼20的首飞时间是2011年，因此其即便量产，也不太可能早于2016年。由此可见，歼20一年的生产量就相当于日本两年的生产量。

编队飞行的歼20

通过歼20的频繁训练以及大编队飞行状况来看，当前歼20装备数量很有可能已经突破了40架。这还是涡扇15发动机还没装机情况下的产能，未来装备新型发动机后，歼20的产能可能还会有所增长，未来歼20的装备数量值得我们期待。