摘要:不过现在最新的机动车报废规定来了,当车子行驶到六十万公里的时候,司机需要将车送去报废。现在报废车子变得有价值一点了,估计大家就不会把自己的车子变成僵尸车了。

对于很多司机来说现在买车确实不是一个问题,不过由于每个人的驾驶习惯以及车子的质量不同,车子的使用寿命也是不同的。今天我们就来说一说关于机动车的报废规定。以前一辆车可以开很久,主要是因为条件受限,但是现在很多家庭换车的就比较频繁,一辆车很少能开到二十多年。现在国内的环境越来越差,主要是因为燃油车的使用,所以现在汽车年检就更加严格。

之前的汽车报废规定是,只要车子开到十五年,就必须强制性的将它报废。这对于有些司机来说并不公平,因为有的家庭在买车之后,使用次数并不频繁,即使是十五年,车子也没有什么大问题,这个时候去报废就很可惜了。不过现在最新的机动车报废规定来了,当车子行驶到六十万公里的时候,司机需要将车送去报废。

最近常务会议又发布了关于汽车报废的新规定:首先就是懂得完善资质认定制度,简化办事的程序。其次是加强报废回收行业的环境保护,要求企业在存储场地、设备设施、拆解操作规范等方面符合环境保护要求。最后一点就是懂得如何适应经济的需要,之后将允许机动车的“五大总成”出售给再制造企业。所谓的五大总成就是车子的变速箱,发动机,前桥,后桥,车价。关于一点说的五大总成再利用,也就说说在汽车报废的时候,车主可以拿到更多的费用。

这个新规一出,估计很多车主稍微满意一点了。其实大家都不愿意将自己的车子报废,一是因为对车子有了一定的感情,另外一点就是报废费用太低,而且报废的手续太麻烦了。现在报废车子变得有价值一点了,估计大家就不会把自己的车子变成僵尸车了。好消息:“机动车报废新规”将要发布,你的车可能比以前更值钱,也算是一个福利啦。

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