珠海的“地铁”终于要来了！

“珠机城轨”将在11月20日开通运营

意味着珠海人将在今年内迎来新的出行方式！

官方消息，珠机城际轨道交通项目一期工程，将在8月31日完成静态验收，11月20日开通运营。

珠机城轨全称珠海市区到珠海机场城际轨道交通，其中一期工程始于拱北的珠海站，止于横琴的长隆站，长度约17公里，共设珠海、湾仔北、湾仔、十字门、金融岛、横琴、横琴长隆7个站点。在今年4月底，该项目首个车站珠海站就已基本完成施工。

7个站点中有5个站点为地下车站，线路近九成在地下，建好后珠海相当于有了一条“地铁”！

珠机城轨一期站内实景↓↓↓↓↓↓

需要注意的是，珠机城轨珠海站和现有的广珠城际轨道珠海站不是一个站，但它们是邻居！

珠机城轨珠海站位于现有广珠城际轨道珠海站的西南侧，两个珠海站通过连廊连接。

珠机城轨珠海站为高架站，有站台层和站厅层共两层。由于是不同的线路，旅客不可从站台层穿过，只能从位于地面的站厅层进入珠机城轨珠海站，在完成安检后才能登上二楼站台层乘坐列车。

据介绍，珠机城轨设计时速100-160公里，计划以公交化运营为特点，站厅的设计也体现了这一点。所以就更像地铁啦！

与普通的高铁候车大厅不同，这里的候车区域相对较小，意味着投入运营后列车班次较密，旅客无需长时间候车。

另外，3月29日广州地铁集团有限公司（下称“广州地铁”）在其官方微信公众号披露：

“广州地铁”承接珠机城际铁路（拱北-横琴）运营，珠机城轨也具备和广珠城际轨道相联通的条件，但是否开通广州南站到长隆站的列车需由后期运营公司决定。

横琴站现场图▲

相关负责人表示，按照建筑面积，珠机城轨横琴站将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站，其出入口之多在国内也较为罕见。

其中，横琴站就预留了澳门轨道交接口，未来将与澳门轻轨氹仔线无缝连接，两地居民不再需要乘坐穿梭巴士来回摆渡。

示意图▲

据最新消息，澳门轻轨氹仔线试运成功，将于回归纪念日（12月20日）前通车。

另外，年底澳门莲花口岸将搬迁至横琴口岸，实行“合作查验，一次放行”通关模式，未来去澳门，过关也只需检验一次。

想想就很激动

珠海的交通越来越完善

让我们一起期待11月20日的到来吧！

来源：网络综合