10月25日10时35分，随着一声汽笛响起，一列满载货物的集装箱班列从北京局集团公司石家庄货运中心白羊墅营业部南货场发车，标志着首趟阳泉-新港-佛山“建材-煤炭”公铁海联运班列正式开行。

首趟班列共计40个20英尺集装箱，满载块煤、铝矾土、中铝球、山西陈醋等货物，由白羊墅站出发，经天津新港下水，经过6天左右时间到达广州南沙港转运辐射至广东全境，全程约3000公里运行时间在12天左右。同时，返程由佛山始发，经过海运到达天津新港，再经铁路到达阳泉，将装载佛山产的瓷砖分拨配送至太原、阳泉、晋中等地区。初步计划月开行2列，预计往返运输物资1.2万吨。

据悉，该班列采用20英尺海运集装箱运输，全程公、铁、海多式联运，不换装，不倒装，较纯公路运输可减少85%单位能耗，减少92%污染排放物。

山西省阳泉至广东省佛山“铁路—港口”集装化多式联运、大能力物流新通道的建立，也标志着北京局集团公司石家庄货运中心成功打造了公铁海多式联运运输的新模式。

■文/河北青年报记者朱丽娟

■供图/中国铁路北京局集团有限公司

■编辑/万万

版权归河北河青传媒有限责任公司所有，未经许可不得转载