港珠澳大桥首日通车，乘客称穿梭巴士费较乘船便宜
港珠澳大桥首日通车，乘客称穿梭巴士费较乘船便宜
多条穿梭巴士往来港珠澳，自由行旅客在出境大堂过关后，可在禁区的售票柜位或自动售票机买穿梭巴士「金巴」车票，前往珠海或澳门口岸，繁忙时间每五分钟一班，票价65元。
旅客刘先生表示：“来回船票是约300多元，这样计算是便宜了，如果可以以八达通上车更好，因为要特意排队买票。”
旅客曾小姐指：“很快、不塞车，又坐得舒服。海中通车，这样走走颇好，还很特别。”
乘客林先生表明：“千几亿唔感受吓好蚀底！（千几亿的港珠澳大桥不来感受下感觉很吃亏）”
陈先生指：“政府花了那麽多钱都值得，要去看看。”
骆先生表示：“香港人甚麽也要快，就看看大桥美不美。”
车程四十分钟到澳门口岸。入境后，有澳门酒店提供免费穿梭巴士服务，来往外港及凼仔客运码头。
穿梭巴士深受旅客钟意，但仍有改善之处。穿梭巴士停放行李设计在车厢后面，乘客反映上下车拿行李会有所不便。
通车首日，问题频发，巴士因行车路线不清楚走错路或听错车，耽误旅客行程时间。也有私家车司机表示，珠海口岸部分指示不清晰。通车首日车流量虽大失预期，运房局长陈帆视察后指流量受各地经济影响，数据只作参考，当局目标是“尽量做到最好”，长远提升大桥使用量。
乘客骆先生称：“有乘客走错路，大家四处寻人，司机绕圈寻找，我们耽误了约半小时。乘船就一条路方便点，乘车又要上又要落较麻烦。”
乘客林太說：“整個風景是好好的，工程是成功的。”
还有澳门市民说：“因为第一批的人，可能并非是放假，有些人需要上班，很快，和平日澳门去珠海或者香港过关差不多。”
大型基建启用初期，人流车流都会较少。入境处指，截至下午四时，有近2万3千人次经香港口岸出入境。未来会与旅游业、运输业等，加强宣传和组织旅行团，让更多市民透过港珠澳大桥到内地和澳门。
