近些年,买车、换车的人是越来越多了。但是在买车方面,一些4S店的套路你都了解吗?

近日论坛网友@吾爱菲菲19 就分享了他在买车过程中差点被套路的经历,大家一起来看看,以防万一,做好避雷准备。

一进门就遇上热情的美女销售,嘘寒问暖、接待看车、招呼茶水等颇为到位,也让我这位“上帝”有点飘飘然,这待遇就是好!小姐姐可谓非常礼貌,“你好,老师”、“请喝水”、“请坐”、“请稍等一下”等等礼貌用语不停往外蹦,面对我们提出的问题,也都能耐心细致的给予解答,只是让人感觉生硬,像是在背诵一篇课文。

我围着车看了几圈,掀开引擎盖和后备箱详细了解之后,又坐进车内认真感受了前后排,就差打着火开出去遛一圈了——可惜这位销售小姐姐光顾着给我们介绍车了,没领会到我的试驾需求。

4S店免费项目竟被要求掏钱,老司机直接拒绝,新手别被忽悠了!

按揭购车套路“标准化”,还不让带走

在看好车后,顺理成章的提出怎么买。于是,小姐姐娴熟的引领我们坐到一个会客洽谈座,并迅速打印了两套销售方案。整个过程快捷、准确,没有一丝违和感。可在看到这两份销售方案后,我没法淡定了。

其中一套方案,是首付40%的按揭方式购车。细看下来,除去正常的车价、优惠幅度、购置税、车船税、贷款首付款、分期款、保险金额等之后,剩下的就是我没有听说过的套路(来的还这么清晰、标准、层次分明),笔者注意到这样的款项:提前授信金(800元左右)、征信调查费(500元左右)、风险管理费(3000元左右)……还有,原本车子是提供3年或10万公里质保,如果我们延保到5年或20万公里则需要另付费(真相到了第二家店再揭晓)。

对了,提车时还必须缴纳全车检查费,没错,这些也写进了方案。我心算了一下,这些费用大概在1万-2万元之间(对了,保险也必须在4S店指定购买)。这些费用,即使销售解释了你也未必能弄明白。

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当然,这些套路主要还是集中在按揭购车方面,另外一套全款购车的方案则要好很多。但最后,亮点来了,当我提出要把打印的这两套购车方案带回家,和家人商量一下时,销售小姐姐十分警惕并礼貌的说:“对不起,先生,这个我们公司是有规定的,不能提供给你带走”。

就这样,我和老婆的第一站看车,就被套路吓出了门——虽然我们表面上还是保持着微笑,虽然销售小姐姐礼貌的送我们出门,邀请下次再来并挥手送别。

第二家店:

进去转了半小时,没一个人过来招呼

也许是心情受到影响,阴差阳错的,本来是打算去汽博中心的我们,竟然在轻轨3号线上坐反了方向,望着鱼洞方向去了,我嘞个去!还好我知道在南坪那边也有一家JEEP的4S店,而且还是最老的那家,心想在这样成熟的老店,总不会遇到类似的套路了吧?

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没多久,我们来到了位于轨道3号线八公里站附近的另一家JEEP 4S店——重庆金菱。刚进去,发现几个销售小哥聚在一起不知道是在做什么,足足半小时,没有一个人过来招呼我俩!

在店内转了几圈,基本上都快吧车内的展车看遍了,我实在忍不住,只好主动拉住一个行色匆匆的工作人员咨询购车。

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第一家店要你掏钱买的延保,竟是厂家免费送的

言归正传,金菱店的这位小哥哥,在得知我们刚刚去过另一家JEEP店之后,不断宣称他们有18年历史,是重庆第一家,用户保有量最大,口碑最好等等(“姜”还是老的辣哈)。

而且,在这里我们还发现了一个真相,小哥哥在了解到我们的购车需求之后,适时提出延保到5年或20万公里是完全免费的(必须给小哥哥大大的点赞,无情揭露了前一家店的暗黑套路),同时还强调贷款购车可享受公司6000元的贴息!

就这样,小哥哥迅速博取了我们的好感,手写的购车方案虽然没有前一家店打印的那么高大上,但让我们感觉自己距离明明白白消费已经越来越近了——虽然,想要贷款购车的话,我们仍然需要另付5000元左右的“按揭手续费”。

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面对关于汽车质量的疑问,回避、绕过多于实话

作为一名做过功课的消费者,来到一家4S店,一定会对该店正在发售的车型抱有疑虑(如果没有,那就不是准客户)。当我提出网上有JEEP车主反映车内异味大、电子设备不可靠等问题时,这两家店销售代表的应对也是非常有趣。

物产元通的销售小姐姐干净利落的表示:一、在售的都是最新款,这些老的问题早就不存在了;二、每辆新车交车时候都会给顾客做全面的检测(收费的),这些问题基本不会发生;三、在异味方面,本来就没有,如果实在不放心,可以在提车时候要求做一个内饰净化(也是收费的)……

金菱店的销售思维似乎有些跳跃,他告诉我:一、目前在售的都是新款车型,以往的关于发动机烧机油问题(额,我并没有提到这个疑虑)早已解决;二、售后方面请完全放心,本店是一家经营了18年的老字号4S店,能提供专业的维修保养服务……然后就邀请楼主参观了他们的维修保养车间。总之,面对质疑,基本都是回避、绕过多于实话。

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此次进店看车,仅限于JEEP的两家4S店,也许有巧合以及不凑巧的地方,但也能反映出目前4S店面对顾客时候的一些面貌。总体来说基本的专业度还行,态度也礼貌,能解决顾客部分的问题,但也的确还有改善的空间,毕竟车市当前的形势,已经不是几年前开个店都能赚钱的时代了。

最后,楼主想说的是,面对车市停滞不前甚至是下行的趋势,想要保持竞争力,我们的整车厂还是应该强化一下销售服务终端的各方面细节,规范一下4S店的某些行为,只有体验好了,用户才会持续的跟在你的身后。

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