中国第一条盈利百亿的高铁：前两年亏损50亿左右，下年盈利300亿

改革开放以来，中国在经济等方面都有了飞速的发展，人们的生活水平有了很大的提高。很多人已经不再满足于物质的保障，更多的去追求精神的享受，旅行就是一个不错的方法。他要说去旅行最要提的就是出行的方式了，在前几年的时候，我国的一些交通方式还不算发达。以前我们出行只能靠自行车，最多也就是有一个汽车和大巴车。但是在最近几年，我国的交通方式也有了很大的突破，像飞机、火车、高铁等等也都成为了新兴的交通方式。

尤其是高铁，在十几年之前我国的高铁并不发达，甚至是非常的没落。但是现在我们国家的高铁却已经闻名世界了，已经帮助很多的国家去修建高铁。而中国的高铁成为了中国的一另一大标志性建筑，如今我国的高铁技术也已经走向了世界，甚至是得到了很多国家的重视，也让我们中国的发展有了一个新的层次。

尤其是在最近几年，很多的乘客对于一些路程较近的地方，都会选择乘坐高铁，毕竟高铁经济实惠，而且还非常的快速。相信大家看到这里，肯定会觉得高铁是非常的赚钱吧，但是这些修建高铁的工作人员表示，其实我们国家建设的高铁并没有像大家想象的那样，可以盈利太多的钱，反而一直都处于亏损的状态，并且每年还需要靠国家投入资金来维持。

就比如说像我国的这样一条高铁，它贯通着我国的四个省份，尤其是在通行前两年的时候，直接亏损了近50个亿。不过令人感到惊讶的是，他并没有像其他的高铁一样需要国家的资金支持。因为在通行三年之后，这条高铁的营业额就已经破了300亿的利润。大家是不是已经对这条神奇的高铁有了浓厚的兴趣呢，这条高铁就是我国的京沪高铁。

这条高铁自开通以来到现在已经有10亿多的客流量了，并且未来还会有继续上升的趋势。虽然这条高铁在两年之内亏损了50亿左右，但是在三年之后却直接盈利有300亿，这也是一段神奇的佳话，毕竟这是我国首条可以盈利的高铁。有网友表示，他曾经还专门的去查阅了关于京沪高铁的资料，发现这条高铁也是我国投资最多的一条高铁，当时投资了2000亿左右，但是在三年时间内，这条高铁却已经盈利了300亿，这种案例在全世界范围内也是非常少见的。

小编认为，这些高铁不仅可以在我们的生活中提供了便利的条件，也让我们的中国走向了世界发展的前沿，还成为了中国对世界的另一张金光闪闪的名片。不过小编最希望的还是能有一条高铁可以修到小编的家乡，毕竟小编也想去体验一下坐高铁是什么感觉。你最希望哪里修一条高铁呢