泰国在2011年与乌克兰签署了购买49辆T-84“堡垒-T”坦克以及2辆坦克抢修车的合同，在今年7月份总算全部交付完成。T-84“堡垒-T”坦克的外形看上去十分俊朗，当年给泰国军方留下了深刻的印象为争取到订单立功不小。

T-84主战坦克是乌克兰哈尔科夫莫洛左夫坦克设计局于20世纪90代中期，在前苏联T-80UD主战坦克的基础上自行设计的，并在随后进行了一系列的改进。特别是该坦克的最新改进型T-84-120,由于将苏式坦克短小精悍及西方坦克注重乘员生存能力及操作舒适性等优点结合到了一起，因此，被认为是与西方先进主战坦克不相上下的三代半主战坦克。

T-84坦克装有1门125毫米的KBA-3型滑膛坦克炮，该炮是前苏联2A46M-1型滑膛炮的乌克兰版。"堡垒"的自动装弹机的弹舱里装有22发待发弹，与"勒克莱尔"坦克的一样，这使我们有理由相信，"堡垒"的自动装弹机的设计，明显地借鉴了法国"勒克莱尔"坦克的有关技术。"堡垒"坦克的120毫米滑膛炮的弹药基数为40发。除22发装在弹舱里的待发弹外，另有16发布置在车体内，2发布置在战斗室内。可发射北约标准的STANAG4385和STANAG4110的120毫米滑膛炮炮弹，弹种为尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途弹等。还可以发射乌克兰设计的120毫米炮射导弹，它是125毫米炮射导弹的缩小型。火炮的射速最高可达10发/分。位于车体里的备用弹可用一套机械装置实现半自动补充弹药，也可以手动再装填。

主要技术性能数据 战斗全重48t

乘员3人

发动机:6TD-2型柴油发动机

功率:1200马力

燃料:柴油、航空煤油、汽油

单位压力0.093Mpa

车辆使用温度范围-40oC~+55oC

最大公路行驶速度65~70km/h

平均越野速度45~50km/h

行程公路540km

越野400km

T-84主战坦克的炮塔采用多层间隙式复合装甲(炮塔顶部除外)，装甲层(按钢装甲层数目计算)从3层至7层不等，其中前部最厚。多层间隙式复合装甲的结构为:钢装甲--复合材料层(或特种油脂)+钢装甲+复合材料层(或特种油脂)钢装甲+防护内衬。最厚的炮塔前部约为600毫米，炮塔后部也为复合结构，只是厚度较薄。该炮塔为焊接式结构，这种炮塔与以前T系列坦克的炮塔有了较大的区别。T-84主战坦克最大特征是采用焊接炮塔取代T-80UD的铸造炮塔。炮塔正面内藏有复合材料夹层，以及在炮塔周围配置有爆炸反应装甲。它的发动机最大可输出1,200匹，这使T-84具有优异的越野性能，马力重量比高达26匹/吨。T-84 Oplot的衍生型Yatagan采用配备120毫米滑膛炮的加长型焊接炮塔，内含有自动装弹机可发射北约标准规格的120毫米坦克炮弹。