摘要:截至2017年8月,这架飞机被悬挂在威斯康星州拉辛的强生公司(此S. C. Johnson & Son非彼Johnson & Johnson,两者中文译名都叫做强生公司,也都于1886年同年创建,但此S. C. Johnson & Son通常称为S.C.Johnson,以前称为S.C.Johnson Wax和Johnson Wax,是一家总部设在美国威斯康星州拉辛的由约翰逊家族所有的跨国家用清洁用品和其他消费化学品制造商)总部的福塔莱萨大厅的天花板上。“巴西棕榈精神”号这架飞机的复制品正在强生公司(S. C. Johnson & Son)总部的福塔莱萨大厅展出。

(本段文字系鄙人翻译的英文与俄文资料,转载请注明来自@yikecat “仙猫藏图”系列,谢谢)

西科斯基S-38是一架美国双引擎八座水陆两栖倍半机。 它有时被称为“探索者的空中游艇”,是西科斯基第一架广泛生产的两栖飞行艇,除了为泛美航空公司和美国陆军成功服役外,还有许多私人所有者因为他们的事迹而声名显赫。

S-38由西科斯基S-34和S-36发展而来。S-38首飞于1928年5月25日。美国海军订购了两架飞机(指定为XPS-2),而泛美航空公司则是早期客户。

总共建造了101架飞机,最初由纽约长岛的西科斯基制造公司(Sikorsky Manufacturing Corporation of Long Island)和康涅狄格州布里奇波特的西科斯基航空公司(Sikorsky Aviation Corporation)制造。西科斯基被联合航空运输公司在生产中期收购。

一些着名的业主包括:

1、企业家、飞行员、电影制片人、导演和演员的霍华德·休斯

2、飞行员查尔斯·林德伯格——与安妮·莫罗·林德伯格一起调查了泛美航空公司在南美和太平洋的航线。

3、报纸出版商罗伯特·R·麦考密克——北美和欧洲之间商业航线的调查。

4、风险投资家约翰·海·惠特尼——豪华运输

5、飞翔的哈钦森——第一次尝试一个家庭环球飞行。

6、电影制片人马丁和奥萨·约翰逊——斑马条纹S-38“奥萨方舟”与同伴长颈鹿图案的S-39“非洲精神”一起,广泛探索非洲,制作狩猎电影和书籍。作为基特·沃克以325万美元(USD)购买了原版的原因,他们的S-38被引用在幻想连环漫画冒险(2008年5月2日- 8月30日)的情节线中。拍卖仅是受邀进行的,新主人不得不在晚上离开,因为所有建造的101架飞机都被记录为遗失,没有包括下面列出的两架幸存者。

7、小赫伯特·菲斯克·约翰逊——探索巴西东北部寻找巴西棕榈树,并研究巴西棕榈蜡,这是世界上最坚硬的天然蜡的来源。“巴西棕榈精神”号这架飞机的复制品正在强生公司(S. C. Johnson & Son)总部的福塔莱萨大厅展出。

在20世纪90年代,两架S-38的复制品是由已故的巴斯·卡普兰在明尼苏达州奥瓦通娜的“重生修复”所建造的。其中一架是为小赫伯特·菲斯克·约翰逊的儿子小塞缪尔·柯蒂斯·约翰逊先生制作的,他于1998年完成重现他父亲的飞行。截至2017年8月,这架飞机被悬挂在威斯康星州拉辛的强生公司(此S. C. Johnson & Son非彼Johnson & Johnson,两者中文译名都叫做强生公司,也都于1886年同年创建,但此S. C. Johnson & Son通常称为S.C.Johnson,以前称为S.C.Johnson Wax和Johnson Wax,是一家总部设在美国威斯康星州拉辛的由约翰逊家族所有的跨国家用清洁用品和其他消费化学品制造商)总部的福塔莱萨大厅的天花板上。另一架S-38的复制品,N28V,出现在电影《飞行者》(2004)中,这是一部基于霍华德·休斯生平的故事,霍华德·休斯(1932年成立休斯飞机公司。1935年驾驶自己设计的飞机创造时速567公里的世界飞行记录)生前拥有一架S-38型飞机。从2017年8月起,它由科米特·威克斯所有,放置在位于佛罗里达州波尔克市的梦幻飞行博物馆内,并承载着“奥萨方舟”的油漆方案。

跨越两国的传奇—Sikorsky S-38(一)

跨越两国的传奇—Sikorsky S-38(一)

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