最近美股似乎发了神经，一会暴跌，一会儿疯涨，个人认为，这恰恰是美国股市见顶的信号，所以即使是今天美股大涨，也还没有脱离危险区，按照我们的形态操盘来看，依然处于下跌的初始阶段。今夜能不能守住不破新低都不好说。虽然美股和我们A股距离很远，但是我们还是需要关心一下美股，这个疯狂涨了十年的怪兽，是现在就倒下，还是再挺几个季度到2019年，下跌仅仅是时间问题，美股倒下没有过关系，别把全球股市带进沟里。

不过不管美股怎么样，最近的油价可能并不美丽，欧佩克产油国出了个电锯狂魔，预计减产联盟会被打破。石油石化板块还会继续承压。有人还是搞不懂特朗普是想要油价涨还是跌。其实页岩油如今的成本大概在46美元中值，但是产量提升却比较缓慢，原因在于消耗大量的水和沙，而部分地理环境不好，成本比较高的区域，逐渐被停止开采。所以实际上美国如今的能源还无法完全满足国内的情况，虽然他的产量已经超过了沙特，但架不住经济总量也在提升。而且管道等基础设施也需要常年累月的建设，石油产品也是多样的，有些产能过高需要出口，有些能源不足还要进口。所以现在的美国既不希望石油低于页岩油的成本价，也不希望石油高过70美元。最好停留在50到60美元，一方面有钱赚，另一方面可以搞一下死对头，诸如俄罗斯和伊朗，还能延缓国内的通胀。

如果沙特和美国一起增产，预计油价应该会有所回归到这个理想的区间。

而油价下跌连带的，各种能源相关的上市公司最近也有所波动。未来纯电动汽车还是方向，而最让人匪夷所思的，我们看到了宁德时代今天跌了7.8%，其刚公布了三季报，业绩非常的好，扣非净利润增长8成到9成。虽然其市盈率还是有点高，但是经营产生的利润的确增长惊人。不过很可惜，这个股票三季报只有区区几页，既没有利润增长驱动因素分析，也没告诉你是否有并表。不过投资人不用太计较，巴菲特就很反对上市公司出季报，价值投资者还是按照年度来下判断。我们只按照正轨的路径来走，即使贵一点，只要看清楚公司的未来，也没什么大问题。如果觉得贵，你可以再等等。

宁德时代作为独角兽，上市之后如此表现，其道理也是有的，因为原来电动车补贴的门槛低，如今门槛有所提高，电池从磷酸铁锂逐渐过渡到三元锂NCM（区别特斯拉NCA），所以很多新能源汽车为了补贴抢装电池，从而出现了一定程度的爆发。从市场占有率41%看，其也是非常强劲的，份额已经甩开比亚迪很多。但是我们也看到实质上宁德时代有个软肋，其是个整合商。材料靠进口，如今通过并购还有回收的三元材料，由于最近三元材料价格下降，可能利润率有所提升。但是长期来看，并没有主导三元锂电池的定价权。

这就是比亚迪和宁德时代的区别，你可以将比亚迪看做一个全产业链的企业，而宁德时代看做一个电池解决方案提供商，在国家政策驱动，包括大多数品牌走向电动车的时候，就好像安卓系统刚崛起的时候一样，大量的整合商会表现良好，但是问题在于其持续性。而最终从长周期上看，比亚迪可能是唯一挑战特斯拉的，一汽轿车获得了万亿授信，在我看来，如果不能有自己的技术创新，恐怕会打水漂，真心还不如支持民营的比亚迪。

汽车电池是标准配件，还是需要和车辆一起联合研发，我们暂时画个问号，因为我也没答案。

宁德时代下跌也许仅仅因为其现阶段估值过高，我们还是再看看年报是否会告诉我们更细致的数据。我们想知道的是三季度的业绩高增长还能持续多久？而不是一个季度的高增长，所以，你如果能确定的回答这个问题，则恐怕长期来看，贵点也是机会。

点评完了市场热点和行业，那么下周A股市场会怎样？你还是看我们明天的周预测轮盘吧！