原标题:2小时交通圈!12月20日具备开通条件!济青高铁、青连铁路传来好消息...

盼望着...终于!

随着55102车次从青岛北站4道开出

标志着济青高铁

青岛枢纽段正式启动

同时,

青连铁路也已启动

最后一个区段的联调联试

12月20日

济青高铁、青连铁路将同步具备开通条件。

中铁十局青岛公司承建胶州北站改建施工,据了解,胶州北站是胶济客专线上的中间站,新建济青高铁要引入胶州北站,在胶州北站实现济青高铁和胶济客专两条线的互联互通,需要对胶州北站进行改建。改建后将实现济青高铁与胶济客专的互联互通。新建济青高铁位于山东半岛,是“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分,西联济南枢纽,与京沪高速铁路和石济、石太等客运专线相连,可形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道。

济青高铁建成后,可东接青岛枢纽,与青荣城际、青连铁路等衔接,构成连接济南、青岛间多个中心城市,成为通达山东沿海烟台、威海、日照各中心城市快速客运的主通道,形成山东省内的“2小时”交通圈。济青高铁的实施对加快山东省基础设施建设,沟通山东省与三大经济带联系,推进国家级发展战略实施具有重要意义。

项目现场

项目现场

摄影 肖永顺

10月27日,青连铁路最后一段——青岛北至洋河口段开始联调联试,预计11月中旬结束。图为检测列车驶过跨胶州湾特大桥 。

两条交通大动脉同时传来好消息

内心是不是特别激动呢?

下面跟随小编

一起回顾一下

2018年

济青高铁和青连铁路(青岛段)

建设的重要节点吧。

济青高铁建设重要节点

2.22  红岛站春季大会战

3.21 胶州北站大拨接完成

4.17 首组要点插铺成功

5.12 轨道铺设完成 

8.1 启动联调联试工作

青连铁路建设重要节点

5.20 跨胶州湾特大桥跨海段合龙

5.29 青岛西站主体结构封顶

7.6 跨胶州湾特大桥跨双埠立交连续梁合龙

9.4 跨胶黄铁路特大桥成功转体

9.5 青连铁路电通后开始冷滑试验

9.12 青连铁路开始联调联试

10.12 青连铁路全线轨通

济青高铁、青连铁路

通车运营进入倒计时

两条铁路同步通车后

青岛到济南只要1个小时

青岛到上海只要4个小时

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小编身在办公室

心已起飞呀!

来源:青岛新闻网、青岛日报

责任编辑:chen

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