在行业内最高的纯电动大巴推出之后，4月1日的时候，比亚迪的商用车系列再一次满足了人们的需求，它满足了人们对于纯电动大巴的长度的要求的欲望，然而从整个纯电动大巴的设计情况来看，基本上也都是在27米，整个长度相当于9层高楼平躺着的高度，可以说这样的一个春见东的大巴基本上能够承载250多个人，而且即便是在全部都曾在满员的情况之下，依然可以用70千米的时速来进行全速前进，比亚迪在深圳发布全球最大的纯电动的大巴。

从现有的介绍情况就能够看得出来，这样的一款纯电动汽车的车辆，基本上采用的都是一些铝合金的车身结构，除了搭载的都是一些比亚迪较为成熟的电池，或者是整个电机和电控的核心技术之外，还第1次运用了一些轨道交通的分布，这些分布在全球范围内成为了第1个搭载分布的驱动系统的大巴，而且整个大巴的分布相对来说也有着更多的特色。

在纯电动大巴的发布会的现场，比亚迪集团的高级总裁同样也明确的讲述了关于这一辆汽车的一些全电动推动的故事，他也明确的表示出早在三年之前伦敦的市长鲍里斯约翰逊曾经对于陈建东的上层大大的未来提出了更多的质疑，他认为不相信有人能够创造出双层的纯电动的大巴，然而这其中还是有着很多的缘由的，不过双层的大巴载重量和里程的平衡的同时，电量和车辆的空间的平衡同样也是非常重要的，它对于每一个汽车的倾斜角度的把控要求非常的高，很多老牌的大企业一直都是不敢尝试的，甚至他们没有想到的就是比亚迪在短短几个月的时间里面就能够突破这种行业的技术瓶颈，打破了全球的纯电动双层大巴的车队，并且能够把车队带到深圳或者西安。

如今来看，早在一年之前，比亚迪在美洲同样也遭遇到了各种质疑，如今的比亚迪在南美的推广，新能源产品的同时，整个国家也有着较为先进的系统，而且迫于环境的压力，他们对于节能环保的新能源大巴也会越来越重视当地的一些美术专家，在这里的一些政府或者是其他的一些地方将有着更多的了解，甚至长度或者是其他的重量和转弯的平衡度，想掌握的话虽然非常的难，但技术可以解决。

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