在很多人的印象中,好像皮卡这种车型并不是常见的乘用车的范畴,的确,由于我国政策上将皮卡划分为“货车”一族,有种种的限制,因此,国内的皮卡市场发展一直很缓慢。而在国外,尤其是美国,皮卡却是最畅销的车型,没有之一。近年来国内逐渐放松了对皮卡的各种限制,各大车企们似乎已经看到了政策松动的曙光,皮卡的定位也开始渐渐地从功能性向家用转变,皮卡的“划时代”也即将来临。

知名零件,质量更保障

上汽大通选用的6AT自动变速器具有极快的响应速度和换挡速度,高效的离合器布置和绵密的齿轮比,使换挡平顺,不增加油耗,操作容易,比DCT可靠、比CVT更能承受大扭矩、比AMT平顺,在汽车选用上最为普及,尤其适合皮卡车。这款变速器源自法国的邦奇动力,和凯迪拉克、宝马等豪华汽车品牌的车型同款。

在上汽大通T60零部件的选用上,大至变速箱、离合器,小到空调、轮胎、大灯,全部来自世界500强企业。法雷奥、伊顿、江森、德尔福、采埃孚……没有廉价货,更没有会产生有毒气体的部件。整车全部按照国际基准打造,能够通过严格的环保监测是整车高质量的最直接体现。此外,由于T60的零部件体系完善,易损部件日后出现故障也极易更换维修。

肌肉线条的外观,霸气侧漏

大通T60在外观设计上走的是硬朗路线,与其它自主品牌皮卡朴素造型风格不同,造型威武霸气。直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰,使其辨识度极高,将神牛肌肉线条融入整车设计中,引擎盖上带有肌肉感的U形筋线,整车线条饱满具有力量感,对于皮卡界的“战斗机”的称谓,可谓是实至名归。

细致成熟的内饰,堪比SUV

外观固然重要,但并不是驾驶时需要经常面对的。内饰则需要长期相处,内饰设计及做工的好坏,配置的丰富、好用与否都深切地影响着车主们的用车体验。不同于传统皮卡粗糙的界面布局,T60的内饰都更像是一款成熟稳重的SUV车型,做工以及用料很细致。储物空间也相当丰富,在中控台下方、车门板、前排杯架以及扶手箱处均可随手放置一些物品。大通T60内饰整体造型堪比SUV,黑色塑料材质内饰在做工方面非常细腻,十分符合同价位SUV的标准。其中控台、空调出风口等多处的银色装饰面板提升时尚气息。支持NORMAL/ECO/POWER三种驾驶模式。

凭借丰富的配置、6AT变速箱以及大通G10积攒下来的良好口碑,大通T60很有希望成为这一新兴市场的领军产品,给五十铃D-MAX、郑州日产锐旗、中兴领主等产品带来不小的竞争压力。

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