最強與最強聯手！世界冠軍丹尼斯加盟英力士

摘要：最終丹尼斯成功轉會英力士車隊。公路個人計時世界冠軍羅漢·丹尼斯於12月9日確認加盟英力士車隊。

公路個人計時世界冠軍羅漢·丹尼斯於12月9日確認加盟英力士車隊。

英力士車隊目前坐擁卡斯特羅·耶沃與甘納兩位國家冠軍級別的計時賽高手，兩位都能充當平路副將爲車隊領騎，但是兩位車手爬坡能力上相對較弱，而丹尼斯相比起來則有更強的爬坡能力，特別是近年有顯著提升。今年在環瑞士上，丹尼斯拿下了僅次於貝爾納爾的總成績第二，充分證明了他的總成績能力。相信到了爬坡賽段丹尼斯依然能爲車隊提供極大的幫助，保證英力士車隊全面控場的能力得以延續。

此外，丹尼斯在世錦賽上證明了自己可以充當副將爲團隊服務，同時他也可以在小型一週賽充當主將，包括在個人計時賽賽段也能刷到不少勝場。對於丹尼斯來說，英力士車隊能提供最頂尖的器材與訓練，好讓他準備明年的奧運會，加盟英力士可以說是一筆雙贏的交易。

讓我們把時間往回挪到3個月之前。在整個8月都十分沉寂的英力士車隊在9月經歷了嚴重的人員流失，幾名重要山地副將相繼離隊。

9月16日，埃利松德Elissonde Kenny加盟崔克-世家蘭鐸車隊。

埃利松德作爲車隊的爬坡副將，近幾年的表現可圈可點，讓人記憶比較深刻的是2018年環意19賽段帶領弗魯姆在土路進攻，爲傳奇一刻奠定了堅實的基礎。

9月18日，普爾斯Wout Poels加盟巴林-美利達車隊。

普爾斯，是波特之後，表哥近幾年的貼身副將。相信普爾斯帶領着弗魯姆出現在集團前方的畫面是各位車迷最期待看到的一幕，私底下，普爾斯和弗魯姆也是最好的朋友，兩人長期“出雙入對”，爲此，弗魯姆也是連發多條推特表達對普爾斯轉會的“無法接受”。而且，普爾斯還曾經替天空車隊拿下過一個五大古典賽“列日-巴斯通-列日”冠軍。

10月2日，德拉克魯茲De La Cruz David加盟阿聯酋航空車隊。

德拉克魯茲2017年從快步轉會天空車隊，雖然加盟後勝場不多，但是在副將的位置上也是盡心盡力。至此，加上之前已經宣佈離開的蒂亞戈羅薩，英力士車隊連續失去了四名重要山地副將。

眼看轉會形勢告急，進入10月，英力士車隊決定向移動之星再下殺手。雖然從移動之星手上籤入了環意冠軍卡拉帕茲，但由於車隊的副將陣容厚度有了明顯的減弱，英力士又看上了移動之星功勳副將阿瑪多。據報道，阿瑪多已經撕毀了與移動之星的續約合同，準備加盟英力士車隊。阿瑪多的加盟對英力士而言是十分重要的，但目前這筆交易由於合約糾紛還沒最後坐實。

這個時候，丹尼斯與巴林-美利達解約的消息傳出，世界冠軍瞬間成爲衆多車隊的目標。知道阿瑪多不續約之後的移動之星也是馬上找到了丹尼斯，10月2日開始有傳聞流出，10月5日西班牙《馬卡報》說移動之星準備簽下丹尼斯，但是10月6日，荷蘭報章報道英力士車隊與丹尼斯見面了。

顯然對於英力士而言，一個阿瑪多並不足以彌補多位副將的流失，而丹尼斯剛好能滿足英力士的需要。移動之星隨後宣佈引進丹尼斯的計劃落空，車隊經理也明確表示他們根本沒有條件與英力士爭奪。最終丹尼斯成功轉會英力士車隊。

據瞭解，丹尼斯在巴林-美利達的年薪大約在150萬歐元左右，而英力士相信是給出了相似的報價，但是更多的比重會放在獎金上，固定的部分會相對較少，這樣也比較符合雙方的利益。