哈喽大家好，就在近日，沉寂了好几个月的长城汽车终于又爆出了大料，此前H9填补了国产品牌没有豪华硬派越野车的空缺，长城也借此填补了国产车企没有豪华品牌这一空挡，而今，长城又放出消息，国内首款 “硬派豪华越野全尺寸皮卡”的要来了。

目前，已经能够确定的，继昨日，长城汽车公布了两张全新皮卡越野版车型的官图之后，这台基于长城全新的平台打造的车，内部代号为P系列，会在4月16日举办的上海车展开幕式当天正式亮相。这款产品目前还没有正式的名称，不过相信会展当天长城车企会为我揭晓这一谜底。

至于这款车更多具体的细节信息，目前官方还没有任何的信息透露出来，但从其才发布的官方图片，民间谍照，甚至是长城的一些招聘信息，技术申报信息等角度，我们也能获得不少有用的点。

从图片来看，外观方面，P皮卡与已经上市的“风骏”系列长城皮卡有着非常明显区别，首先就是整体尺寸与车身线条的不同，从图中看一看出，P系列皮卡整体造型更加粗犷与充满野性。而且车身大量运用哑光黑材质，增加了霸气感觉，车侧那裸露的铆钉与宽大的轮眉更是彰显了其十足的硬汉气质，可以这么说，这款车在视觉效果上，丝毫不输福特猛禽。

另外从官方图片中，我们还能找到不少的小惊喜，例如该车前脸中网内嵌有LED灯组，前包围自带绞盘，A柱附近还有涉水喉，整个儿呈现出一股浓浓的越野范儿

在就听说长城此次发布的p系列皮卡是高端越野皮卡，硬货十足，包括绞盘、涉水喉、三把锁等越野配置都会有所装配，如今从官图中一看，果然如此，信息很多新来的朋友还不太了解这三大硬件，那么先给大家普及一下常识。

首先来说绞盘，绞盘是硬派越野车才会配备的“基本配置”，也是硬核必备配置，光是这一点，这款皮卡的性能就毋庸置疑了，继续说，绞盘一般放在前杠上，用来自救亦或者营救其他车辆，当车辆在沙漠亦或者泥沼中被困时，将绞盘拖挂在大树亦或者是岩石、甚至其他车辆上，通过绞盘将车辆牵引出来。没有玩过越野的朋友可能无法理解，他是越野必备产品，牧马人、陆巡、FJ等硬货都有配备，关键时候这玩意儿可以救命的，因此至关重要！

另一个是涉水喉，这配置路子就更野了，从名字就可以知道，它的存在是为了淌水用的，大家都知道，我们一般的车辆很少有涉水行进的，当然除了极个别新手外。一般的淌水越野车并不惧怕涉水行进，正是有了涉水喉所以涉水能力大增，其实这玩意儿有个官方叫法 “高位进气管道”，他可以帮助车辆提高进气高度，同时加大进气量，其实涉水喉最大的意义是提高空气质量提升发动机工况，强化涉水能力只是附加优势而已。

至于提到的三把锁更是简单粗暴，预计“P系列”产品将会配备开放式差速器，更加开放的差速装置将会带来更好的越野能力。

我们继续说，长城P皮卡确定搭载的四驱系统，在动力方面，目前也尚未有官方信息流出，但是根据此前有网友拍摄的谍照，以及长城相关的技术储备信息判断，P皮卡极有可能采用三种不同的动力总成，源于哈弗H9的，目前长城最顶级动力总成肯定是会出现在P皮卡身上，分别是2.0T的汽油高功和2.0T的柴油发动机匹配采埃弗8AT变速箱