运输直升机作为现代化战争中必不可少的因素，具有高效运输、准确运输和隐蔽运输的优越性。1970——1980年，法国研制的海豚直升机在全世界崭露头角，中国也开始向法国寻求合作，引进其运输战斗机。

随着时代的发展，单纯引进产品已经不能满足中国对运输战斗机的需求。在自行研制无果后，中国将目标转向了和法国共同研制运输直升机的方向。该项目代号“EC175”。

在购买了法国运输战斗机的专利后，该项目于2005年正式实施。在双方的共同努力下，中国直-15于2008年正式亮相于哈尔滨。7吨级的直-15运输直升机填补了中国国内13吨以下中型运输直升机的历史空白。

直-15装配了最新的运行指挥系统及电子设备，其特殊的构造既降低了噪音，还提高了升速。其未来的双驾驶仪表也是一个吸引订单的闪光点。直-15的预留方式设计使执行任务的综合度增强，极大的运输能力背后是少排放的环保机型。

直-15的出现证明了中国在研发直升机方面的能力，对于之后扩大国内产业规模和增加对外出口的订单大有益处。而且，直-15作为面向民用的运输直升飞机，将在之后的救援等公用事业中发挥其强大的运输能力。

直-15的研发也使西方国家无法忽视中国速度带来的威胁感。无论是中国研发的技术还是制造关键部件都预示着中国直升机技术的崛起