对于现在的小伙伴来说，高铁所以我们来说是一种很日常的交通工具了，我们国家的高铁线路在不断的完善当中，也在这样的过程中，我们的高铁列车制造的技术和轨道的技术都有了很大的发展，现在已经进入了世界的领先行列当中了，列车的每小时行驶的速度都超过了350公里，在修建的里程上面也超过了3万公里，相对于其他国家来说是非常多的。

各位小伙伴也都知道，我们的国家在地形地貌上是非常复杂的，因此给高铁修建带来了很多的困难，但是也在不断的进步，也是因为这些进步，让高铁建造的技术成为了我们国家的一张“名片”。

不断的进步之后，很多的国家在它们自己能力不是很足够的情况下就来找我们帮助他们修建高铁，在这些国家的订单中，引起很大的轰动的就是来自沙特阿拉伯的订单了，当时这一个订单很多的国家都不敢接下这一个订单，连那时候在高铁建造上很出色的日本都在这一条线路的面前退步了。

各位小伙伴对于这一条花费了四千多亿的高铁感到好奇吗？那么今天我就带大家来看看现在怎么样了。

沙特是一个石油大国，石油的储量是非常多的，因此这一个国家十分的富有，在经济情况上是非常好的。

但是它们境内的环境不是很好，周围很大一部分都是沙漠地区，交通上很不方便，也影响它们的发展，因此沙特耗资4200亿请我们国家帮忙修建高铁，这也是我们的国家第一次尝试在沙漠地区上建设高铁。

这一条高铁的名字叫做“沙特麦麦高铁”，它的全长有480公里，沿途经过了四个城市，整条线路设立了五个高铁站，它运行的时速达到了300公里每小时，从2009年开始修建，中国一共花费了9年的时间才把这一条线路修建好，在2018年的9月份正式开始全面通车。

面对这样的沙漠地区，我们的国家在修建过程中也遇到了很多的困难，但是我们的工人保持着不断进步的精神，努力的把这些困难给克服了，为沙特阿拉伯带来了更加方便快捷的交通工具，也为我们自己积累了很多的经验。

通车已经过去了两年，目前整个线路的运行的状况良好，也没有什么比较大的问题出现，足以见得我们国家制造的质量是多么的好。

好了，今天就为大家介绍到这里，下一期的杰出世界会带你去更有意思的地方！