摘要:因318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为"中国人的景观大道",亦专门设了这一期全面深入的给大家介绍了318国道。过了通麦天险,到林芝乃至拉萨就是坦途,一路美景不断,最美的地方是鲁郎,鲁朗林海位于林芝地区八一镇以东约80km的川藏公路上,海拔3700m,这是一片典型的高原山地草甸狭长地带,林海由两侧青山中的灌木丛和茂密的云杉、松树组成,树木以青冈为主,林海中间则是整齐划一的草甸,溪流蜿蜒其中,此外还有大量鸟类栖息于此,每年4月中旬到6月初,成千上万种野花竞相开放,山间云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

原标题:这条路被《中国国家地理》杂志专门出了一本书,它凭什么?

你见过最美的风景是什么?你是否觉得自驾游最枯燥的莫过于要开很久的车才能看到美丽的风景,可是有这样一条路,处处都是震撼心里的美景,它就是我国最美景观大道—318国道。

因318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为"中国人的景观大道",亦专门设了这一期全面深入的给大家介绍了318国道。

318国道是在中国华东、华中、西南地区的一条国道,起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县,全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份,而最精华的部分当属川藏线这一段。

川藏线是历史上是茶马古道,是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路,是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一,北线全长2412公里,为317国道,南线总长2149公里,全线为318国道。

川藏线以风景优美路途艰险著称,沿川藏线进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。

川藏线上最险的路怒江72拐,"怒江72拐"从最低点海拔3100米,一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米,再盘旋下降至邦达镇海拔4100米。长约12公里。作为川藏南线必经之路,对许多骑手或车手来说,正是因为它的险,才更具有挑战价值,每年从这路过的行人无不对这条路充满感叹。

然乌湖的美是让人过目不忘的,过西藏八宿县城白马镇约90公里,藏东第一大湖就在在眼前,湖畔两条去路,向南去往察隅和麦克马洪线一带,往西去往波密、林芝、拉萨。

米堆冰川因其壮观和奇特被大家熟知,在中国冰川中独树一帜,也被《中国国家地理》评为中国最美的六大冰川之一,米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”,它有着近800米落差的冰瀑布,此外,它还是一条会“突然跃动”的冰川,这在全世界的冰川中都是非常罕见的。

川藏线“102大滑坡”是世界上有名的滑坡群,被称作“亚洲第一大滑坡”,只要下雨,就有滑坡。它位于波密到林芝的路上,它的名字来源于这里地处川藏公路102道班段。滑坡影响路段长达550米,每到雨季,滑坡表面的坡面泥石流、小崩塌、滚石频频发生,经常阻断车道,严重影响进藏物资的运输和沿途数万名藏族群众的生产生活,也是川藏路有名的卡脖子路段。

过了通麦天险,到林芝乃至拉萨就是坦途,一路美景不断,最美的地方是鲁郎,鲁朗林海位于林芝地区八一镇以东约80km的川藏公路上,海拔3700m,这是一片典型的高原山地草甸狭长地带,林海由两侧青山中的灌木丛和茂密的云杉、松树组成,树木以青冈为主,林海中间则是整齐划一的草甸,溪流蜿蜒其中,此外还有大量鸟类栖息于此,每年4月中旬到6月初,成千上万种野花竞相开放,山间云雾时聚时散,雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

中国最美雪山—南迦巴瓦峰,山顶冰川高耸、形状俏丽,山间常有云雾缭绕,而山下则是植被茂密的西藏江南,景色优美。

羊卓雍措的美是毋庸置疑的,它与玛旁雍措、纳木措并称西藏三大神湖,在藏人心中被看做是“神女散落的绿松石耳坠” ,在岗巴拉山口可以俯瞰羊卓雍措,不同时刻照射,会显现出不同层次,极其丰富的蓝色,水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水,湖水随光线变幻,演化成千变万化的蓝色。

这些不过是318国道上的小部分景点,还有更多的景色等待你前往,你见过才知道它凭什么被称为中国最美景观大道。

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