说起丰田品牌，对国内大多数消费者来说，更多的还是一个居家耐用的形象，没有惊艳的外观，也没有激情的操控，而自从基于TNGA平台的全新一代凯美瑞亮相之后，这一股个性前卫的旋风开始蔓延。

到如今，包括卡罗拉、亚洲龙以及日本本土的全新皇冠都发生了革命性的换代，同时还诞生了海外版C-HR这款全新车型，在国内分别由一汽丰田和广汽丰田同时生产销售。在一汽丰田，它有了一个全新的名字——奕泽IZOA。

奕泽原汁原味地保留了海外版的高颜值设计，充满个性时尚。本次带来的车型是奕炫天窗版，属于最近一次的小改款车型，在原车型基础上增加了天窗这一配置，指导价为17.98万元，相比不带天窗的车型增加4000元，其余配置保持一致。

前脸设计与RAV4荣放有一些类似，圆润的轮廓中带有非常丰富的线条，主进气口设计在前包围底部，整体显得比较厚重。此外在两侧还带有封闭的导流孔，显著提升运动气质。

前大灯采用了修长锋利的造型，内部为LED光源的远近光一体式大灯与LED日间行车灯。带有全系标配的自适应远近光功能，另外前雾灯只有在中高配车型上才会配备。

奕泽定位于小型SUV，车身侧面同样亮点十足，黑色侧裙搭配下沉的腰线，溜背风格搭配悬浮式车顶，同时车顶还可以定制与车身不同的颜色，极具年轻个性色彩，又融合了跨界与运动的风味。车身尺寸方面，长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距2640mm。

车尾的设计有着丰富的立体感，线条凹凸有致。后包围采用大面积的黑色材质，视觉重心显得比较高，除了车顶的大号尾翼，尾厢盖上还带有一个小鸭尾的设计，层次分明，运动感十足。

尾灯是整个尾部的点睛之笔，整个突出于车身轮廓之外，显得非常立体。尾灯内部采用LED光源，C字形的示廓灯辨识度非常高。

内饰方面同样是焕然一新的设计风格，中控台偏向驾驶席一侧，便于驾驶者操作。整体采用黑色软质材料为主，搭配钢琴烤漆以及缝线工艺，营造出时尚精致的氛围。

三辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，集成了多媒体、语音控制、并线辅助、自适应巡航等功能。不过对于这样一台个性运动的小车来说，要是有换挡拨片就更好了。

中控台矗立了一块9英寸多媒体大屏，采用了不对称的设计，顶部线条与中控融为一体。内置蓝牙电话、手机互联等功能，支持百度CarLife手机映射。

挡把区域采用了大面积钢琴烤漆覆盖，富有档次感，不过容易沾染指纹和灰尘。挡把采用了较为短小的亮银色设计，带有一丝竞技风味。同时还配备有电子手刹、AUTO HOLD等功能。

座椅方面，实拍车型采用的是仿皮+真皮的材质包裹，座椅比较宽大，有着不错的侧面与肩部支撑，座椅调节方式全系车型均为手动。

后排表现相比同级别车型确实处于明显劣势，这也是让不少潜在消费者放弃它的原因。除了空间局促配置少，面积过小的后窗也会影响乘坐感受，即使新车型增加了天窗，也没有后排乘客的份儿，所以真打算要买奕泽的话不建议多花4000元。

动力方面，奕泽全系搭载一台2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率171马力，峰值扭矩203牛·米，匹配CVT无级变速箱。此外，奕泽也推出了符合国六排放的车型，可根据所在地区具体政策进行选择。

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