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作者：msc2127

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第十届全国摩托车维修技术大赛已经过去十几天了，可自己的思绪还久久不能平复下来。那几日的情形还在脑海中回荡

每年都期待着俱乐部集体的交流会，这不只是一年一度的技术交流，更是多年朋友的聚会。学习新知识，了解行业新动态的机会。

恰逢这次交流会和第十届技术大赛一起举办。大赛的目的并不是希望通过几天的比赛，选拔出谁的技术更好。而是通过比赛的形式，让大家更好的养成学习的习惯，良好的维修思路，正确的修理方式方法。引导大家走向良性发展之路的意义更大一些。

每年的技术交流会，我都会收获满满。今年，当然也不例外，贾总每年都会借着交流会来指导我们怎样去经营。刘晓老师讲解的摩托车维修知识，只要认真听过的朋友，心中都会有一个答案。这些精彩，实用的内容是每次交流会，参会朋友必然能获得的知识。

我更想说一下这次西安大赛意外的收获。鑫源摩托车，年轻的销售经理和我们分享和讨论了未来摩托车销售模式的话题。鑫源摩托定位是休闲娱乐型产品。如果，做到像过去那样，把摩托车销售店开到乡镇一级的地方并不现实。在中国摩托车的那个黄金年代已经一去不复返了，永远也不可能再有了。

时代在变销售也在变，以后更多的是向着网络销售靠拢。最有可能出现的是在大型城市开设体验店，你可在这里看车试车订车，最终是在网络上下订单来购车。

这样问题就来了：不可能每销售一辆，工厂都要指派人，装配，调试，售后。工厂负担不起，可如果靠用户自己自行来做，那更不现实。有些只会骑没有动手能力。即便有动手能力的，其中不乏发烧级的，可那毕竟凤毛麟角，体现不出摩托车应有的性能，更别说调校出好的状态。

售后，更是一大块，卖出去的产品，找不到合适的人来给维护，这样的销售大打折扣。怎么办？和俱乐部合作啊！工厂不具备的，全国摩托车维修技术俱乐部恰恰资源丰富！

俱乐部会员遍及全国各地，更通过两年一届的技术大比武，早已掌握了那些会员的资质和技术水平，可以承担摩托车工厂薄弱的终端市场。销售和售后这块，是摩托车行业的肥肉！今天是鑫源看到了俱乐部平台的优势，明天后天，会有更多的实力厂家加入。

我们会和这些优势厂家通过俱乐部联系在一起。未来是什么样，那就看自己怎样去理解和运作了。俱乐部大舞台早已为我们搭起。

三天紧张，忙碌，充实的比赛和学习转眼就结束了。之后，我去了西安的摩配市场，西安，一座摩托车刚刚解禁的城市，在那里，我看到好多品牌的摩托车，有些连名字以前都没听过，更别说见过。

和市场里的人交谈得知，这个市场在前两三年只有两三家销售摩托车的。解禁之后呈现出井喷式发展。更多的是大排量的豪车。在街上也能见到新奇特的大摩托。

看看西安的市场，再想想最近两年来当地市场的变化。时不时也见到三五成群的大排车队路过。摩托车已近不再是过去单纯的代步工具，更向着休闲娱乐运动方向发展，这对我们维修人员来说，是机遇也是挑战，如果还想在这个行业有所发展，这就要求我们比以前更专业，技术要更好。

总之，西安之行收获满满，也很触动人心，也让我看到了未来的方向。每个人的观点，角度都不一样。这只是我个人西安之行的一些观念，希望你们的收获也分享出来