摘要:12月20日傍晚,苏州绕城S58常沪线东山到石湖之间有40多辆途径该路段的车辆轮胎被扎破。随后,紧急调集附近的2个清排障大队,共计6辆清障车、2辆皮卡车立即赶赴现场进行应急处置,对涉事路面采取区域隔离和警戒。

【看苏州专稿 文/范浩江】

12月20日傍晚,苏州绕城S58常沪线东山到石湖之间有40多辆途径该路段的车辆轮胎被扎破。沿线近10公里的路面上洒满了金属铁屑,如果不采取紧急措施,途径该路段的行车安全将受到严重威胁。

当天17点35分,绕城高速公司排障大队接到小车爆胎救助的指令。当清障车辆到达现场时,发现这一路段还有其他4辆小车正在更换轮胎。随后又接到高速交警八大队通报,沿线还有十多辆车轮胎被铁钉扎破需要救助。同时,从常沪49K一直到石湖收费站主线约10公里的路面行车道有大量铁钉。

由于涉事路面距离长、范围广,如不能快速处置其后果不堪设想。绕城公司迅速启动应急机制,根据交警指令,立即对西山、光福、天池、通安、东桥等站进行入口交通管制,在诱导屏上发布信息,及时提醒过往司机注意。随后,紧急调集附近的2个清排障大队,共计6辆清障车、2辆皮卡车立即赶赴现场进行应急处置,对涉事路面采取区域隔离和警戒。

晚上11:40,道路主线及石湖广场、车道内抛洒的铁钉清理结束,道路恢复畅通。

通过道路监控视频和车道摄像机抓拍,绕城高速公司迅速锁定了肇事车辆的车牌。今天凌晨2点,肇事司机及肇事车辆已到交警八大队接受处理。从事发到道路隐患全部被清除仅用了5个多小时。同时,从追查线索到锁定肇事者、扣留肇事车辆也只花了8个小时。

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