云梦百姓宣讲之四：无悔的选择执着的坚守

宣讲人：云梦公路局代红艳

大家好！我叫代红艳，1979年出生于一个普通的养路工家庭，1997年参加工作成为一名养路工。在此之前19年时间里，我坚守在云梦最偏远的乡镇，养护着一条8.3公里的乡村公路。在那里挥洒青春和汗水，记录平凡和质朴，书写责任和担当.回首过往，我的体会是：永远不要忘记自己的初心，用执着去坚守，就一定会阔步走向新时代；展望未来，我的信念是：永远牢记自己的使命，用新精神去引领，就一定能开创出新征程。今天我汇报的题目是：——无悔的选择执着的坚守。

对于公路，我始终有一种无法言尽的情怀。我的父亲也是一名养路工。从我记事起，我的家就在公路边，桔红色成为我童年世界里最耀眼的色彩。童年记忆里最深刻的画面是：父亲每天着一身桔红的衣帽，拿着洋镐和铁锹在公路上劳作忙碌……这个画面一直在我的脑海中，定格在我18岁的那一年。

那一年，42岁的父亲因为积劳成疾倒在了工作岗位上，父亲生前是一名养路工，他一生对养路工作寄予了深厚的感情。为了继承他的遗愿，刚出校门的我来到父亲生前所在的工作单位——云梦公路管理局，永丰道班当上了一名养路工。

当年9月，我被调到倒店道班。倒店乡位于云梦最北部，被人们称为云梦的“北大荒”，路远位偏。母亲和亲戚们都劝我：在哪不能做事，一个女孩子，何必吃这个苦？可我心里想，父亲早逝，母亲多病愁苦，弟弟年幼，自己书读的也不多，这个工作机会来之不易。心态放平和，在哪做事都一样。平凡的岗位同样能够实现自己的人生价值。在亲友的反对声中，我仍然扛着背包来到了倒店道班报到。倒店道班成立于1982年，当时这里有4名职工。

虽然来前有心理准备，但眼前的一切还是让我心里凉了半截：一座破旧的房子、门窗多半已朽坏、周围杂草丛生。有蛇呀，蜈蚣呀等好多虫子。道班附近一片荒凉，只有零散的几乎民居。

见到我，几名养路工人都不解地说:“我们正想走呢，你倒好，还来!”我想：“这路怎么也得有人养护吧，你不干我不干，这路咋办呀？在哪干不都是养路护路吗？”第二天，我就扛着铁锹和同事们上了路。

当年，我们管养的界操线还是一条砂石路，是倒店乡方圆十公里周边村民通往外界的唯一道路，行人车辆多，黏性的土质，路况差，经常是“下雨一团糟，晴天一把刀”，养护任务非常繁重。同事们都想方设法调到条件相对好些的道班。到2004年，倒店道班就只剩下我一个人。

老班长离任时语重心长地对我说：“小代，这里条件艰苦，以后就辛苦你了！”后来，组织上也多次想调人过来，但没人愿意来。我对领导说，这也不能怨人，这地方条件太差了。既然谁也不愿来，那就由我一个人养护好这段乡村路吧。从此，道班门前的界操线就成了我一个人的工作地盘，它一头连着316国道，一头连着云安线。每天，我都会在路上巡查、清扫、排水、修整树枝、挖补坑槽……在《公路养护巡查日记》里记下一天两次的巡查情况。

由于养路工作的清贫而辛苦，当初离开的女同事都劝我：“和我们一起走吧，搞点别的，也比这强！”看到她们走了，我也有点动摇。可想想，父亲是县里出了名了道班劳模，他一生修路护路，我要是半途而废，会给他抹黑的。最终，我坚持了下来，这一坚持呀，就是19年！

印象特别深刻的是08年冬天的一个晚上，最低温度已经降到零下3度。狂风吹得树木东摇西摆的，吹得道班的门窗发出了“砰砰”的响声，就像有人砸门一样，我久久不能入睡，迷迷糊糊好不容易睡着了，半梦半醒间突然发现天空白茫茫的一片，下起了大雪。我一惊心想：坏了，刮这么大的风，下这么急的雪，下了一晚上，那公路上该积多厚的冰呀，着急的我再也没有睡着。天还没亮，我就用斗车拖着防滑料、融雪剂上路了。我首先是分段撒上融雪剂，然后赶紧用铁锹铲雪除冰，最后铺洒防滑料，并且还要清理路面上、边沟里压倒刮断的树枝。原本寒风凛冽的早晨，我却干得满头大汗。忙完后拖着疲惫的双脚回到家，我才发现，膝盖以下的裤腿全湿了，袜子和鞋底粘在一起，分不清哪是泥水，哪是汗水。那年腊月天气异常寒冷恶劣，我每天都是这样早起撒融雪剂、防滑料。在那段时间，仅4公里的界操线西段，经我之手使用的融雪剂就达3吨、防滑料0.5吨。劳累加风寒，让我落下了风湿性关节炎的病根，一到阴雨、寒冷天，两个膝盖就隐隐作疼。然而，一想到那一年倒店乡界操线没有因为大雪发生一起交通事故，我就感到欣慰和自豪。

工作中的戴红艳。

我的家住在云梦城区，一周或者半个月才能回去一趟。儿子出生后一直由公公婆婆照顾。前年，婆婆因胆结石被送到医院，我都没能回去一趟。我清楚自己的位置，我是一名养路工，养路就是我的工作，养好路就是我的职责，踏实做人，认真做事就是我的人生准则。我选择了这个职业，我的家，就一直在路上。

如今只剩下婆婆一人，年岁大了，手脚也不方便，丈夫一直在外打工，家里无人照料。2010年9月，为了方便照顾儿子，我只好把儿子从云梦城区转到倒店罗庙中学。“别人的孩子是千方百计从农村转到城里上学，而我为了工作却把儿子从城里转到农村读书......”想到这些，我一直心存愧疚。令我欣慰的是，儿子很懂事，回到家，自己做作业，帮我做家务。有时，他还帮我一起护路。

一条8.3公里的偏远乡村路，我一个人坚守养护了19年。在这19年里，用坏5辆斗车、骑坏10辆自行车、用坏54把铁锹和103把扫帚，巡查公路里程10多万公里，写下21本工作日志。倒店乡人民没有忘记我；各级政府和组织没有忘记我；各部门领导没有忘记我；社会各界给了我丰厚的回报。让我觉得这19年来的辛勤工作和付出是值得的！从2008年起，我先后获得省、市、各种荣誉，2014年被中华全国妇女联合会授予“全国三八红旗手”， 2015年被授予湖北省劳动模范、2016年被中华全国总工会授予“全国五一”劳动奖章等荣誉称号。

面对荣誉和赞扬我觉得受之有愧。我只是千万名战斗在公路一线的，养路工中的一员，我并没有做出惊人的业绩，也没有轰轰烈烈的事迹，我只是做了我份内的事，也只是做了一个公路人应该做的事。然而，组织却给了我这么多的荣誉和褒奖，感谢组织和各级领导对我的关怀与厚爱。一份荣誉就是一份鼓励，一次褒奖就是一次鞭策。坚守岗位，养好公路，就是我的职责和任务。

如果说，19年前我穿上桔红色的标志服，是因为别无选择。那么，19年后的今天，如果再让我选择，我还是会选择做一名公路人！不为荣誉和名利，只为倒店乡这一片淳朴的热土，只为我深深眷恋着的桔红色的公路情怀。我愿永做这平坦坚实道路上的一颗小小铺路石，无怨无悔！

2016年5月我光荣地加入中国共产党，同年6月组织上破格提拔为公路管理局副局长。如今的我，已经告别了19年的基层工作，在机关分管精神文明建设和党建工作。虽然，我的工作岗位发生了变化，但是我将不忘初心，继续传承和发扬铺路石的精神，认真做好现在的工作，以一名优秀的党员干部标准，来严格要求自己，以昂扬向上的精神和饱满充沛的热情，继续为公路事业发挥自己的作用，在新的工作岗位上再创新的成绩。

2018年11月20日

代红艳工作照