原标题:“三车”严查在行动丨我市将对随意抢道、占道行驶、任意停车、拼装和加装遮阳伞等行为进行重点打击

“三车治理”

从今年11月1号起，贵阳市为期一年半的“三车”综合整治行动正式开始。“三车”指的是超标电动车、电动自行车和摩托车，那么“三车”常见的违法行为有哪些，有多大的危害？我市在治理方面又有哪些措施呢？一起来了解。

“三车”违法行为多 安全隐患大

11月13日在花果园三车治理点，短短15分钟内就有12名驾驶员因为违规而被处罚和教育，这些驾驶员的违法违规行为主要有三种：

一、违反交通标志指示闯红灯

二、二未按规定佩戴安全头盔

三、非法安装雨伞

说到非法安装雨伞的危害，交警表示，许多车主为电瓶车加装雨伞，看起来舒服、方便，但其危害很多，存在极大地安全隐患。一来由于雨伞面积比较大，遇到转弯、刮风或者路面湿滑时，车身极易发生剧烈的摆动、侧翻，引发交通事故；二来加了遮阳(雨)伞，车体面积随之扩大，增加了车与车之间碰擦事故的发生率，易导致交通事故；三来改装扩大了驾驶员的视觉盲区，使其视角受限造成遮挡视线、风阻系数增加，同时会给其他正常行驶的车辆带来很大的干扰。不仅如此，加装雨伞还会影响车辆机动灵活性，不利于驾驶员快速避险；在发生交通事故时，限制了驾驶人跳车脱险的空间，增加了伤亡率。

非法加装雨伞属于交通违法行为。根据《贵州省电动车自行车管理办法》规定，在电动自行车上安装、加装使用妨碍交通安全管理装置的将处以40元罚款处罚，同时加装的雨伞将被依法拆除和收扣。

南明交警四中队民警在处理一辆电动车违停时，发现这名电动车驾驶员竟然是一个违法大户，驾驶员未处理的交通违法多达57条，尚未处理罚款金额达1035元。由于时间太久，连着滞纳金一共2000多元。这名驾驶员被处罚的行为主要有违规安装雨伞，违法搭载未成年人等。

违法大户厚厚一叠的罚单里，不按道行驶、载人超员、违停、闯红灯等违法行为占了大多数，可以看到，许多违法行为不止被处罚过一次，说明他们并没有从一次次的犯错里吸取经验教训，而是愈发猖獗，无视法律的存在。例如这位电动车驾驶员，从2011年到2018年，各种非机动车违法近百条，加上滞纳金罚款金额达到2510元。一次罚单都没有交。

最后，李某承认，他是想着违停才十块钱，觉得无所谓，所以在劝导员提醒以后依旧我行我素地违停，李某某终于为自己的任性买单。

“三车治理”任重道远 共治共享

据统计，2013年，全市电动车仅9万辆。截至2018年，全市电动车保有量已达80万辆。电动车给市民出行带来了极大的便利，但是部分电动车驾驶员，交通安全意识模糊，往往伴随着逆行、超速、闯信号、驾车看手机等违法行为，也给道路交通带来巨大压力和很大的安全隐患。为此，从今年11月1号起，贵阳市将用一年半的时间，开展三车综合整治行动，改变当前“三车”失管、失控、无序状况，为群众出行营造更加安全、文明、畅通的道路交通环境。

据了解，自全市“三车”道路交通违法集中整治专项行动正式启动以来，贵阳交警在全市范围设立了45个“三车”治理固定卡点及若干流动卡点，仅11月1号至3号4天时间里，贵阳市各区县市已查处三车违法合计6507起，查扣“三车”291台。

根据部署，在这一年半的时间里，我市交警部门将对“三车”随意抢道、占道行驶、任意停车、闯红灯等违法行为；非法改、拼装和加装遮阳伞等显见性违法行为；违法载人、超限载物等违法行为；涉嫌非法营运的行为等进行重点打击。

同时，我市各分局（大队）将结合各自辖区道路交通实际情况，通过在主要道路、重点路段、重点区域广泛设置“三车”治理卡点，结合机动巡查警力，通过点线结合的形式严查“三车”动态和静态交通违法行为：

一是充分运用“三车”治理卡点，进一步加大对“三车”闯红灯、逆向行驶、违法载人、违法安装雨棚、不靠右侧车道行驶、不戴安全头盔等动态交通违法行为的查处力度；

二是将“三车”整治工作与乱停乱放治理工作有机结合起来，认真梳理排查，加大对各辖区内“三车”违法停放的打击力度；

三是处罚与教育相结合，充分利用“三车”治理卡点，对“三车”驾驶员进行交通安全教育。

并且，通过微信答题等方式在查处“三车”交通违法的同时，除依法处以罚款外，还将违法行为人学习安全驾驶、文明驾驶知识，以提高其交通安全意识和自律能力。

“三车”治理符合城市发展需要，符合人民群众需求，近期我市启动“三车”治理工作以来，各项工作取得了初步成效，但也应认识到“三车”治理工作是一项系统工程，任重道远。作为交通的参与者，我们广大市民一定要努力提高文明素质和安全意识，形成全民参与、共治共享的良好交通安全环境。

来源：法治直通车编辑：知知娟 责编：刘露 陈丽娟