2018广州车展前夕,雪佛兰品牌之夜里,中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL、全新中级车雪佛兰Monza以及全球首发概念SUV FNR-CarryAll,还有科尔维特一并车型亮相。

这场以“梦创-新里程”为名的雪佛兰品牌之夜,更像是一场4D电影秀,在这场近1个小时的表演时间内,雪佛兰为我们呈现了一场追梦的旅程。不论是不忘初心的坚持,还是对于速度的渴求,又或者是未来出行的新模式,梦不止歇,雪佛兰亦不止歇。

是原点更是新起点,很美国的FNR-CarryAll

与以往的发布会总是将产品留在最后不同,雪佛兰在一开始就毫不吝啬地将当晚要推出的三款车型一股脑地放在了场地中央。大CAR哥第一眼就被这款尚不知名字的SUV所吸引,对身边的朋友说:“这车一看就很美国”。

这款车的名字很快就被揭晓,FNR-CarryAll,熟悉雪佛兰的人瞬间就会明白他们的深意。1935年,雪佛兰历史上里程碑式的SUV ——Suburban CarryAll就用上了CarryAll的名字。

除了对历史的继承,CarryAll这个名字更是直指它的目标——装下一切。5米的车长、超过2.8米的轴距,6座的太空舱布局,乘坐的舒适性和空间的宽敞是只从数据上你就能想象得到的。

当然,时代在不断前进,FNR-CarryAll也不仅仅是我们以往印象中的那种动力猛、能装载的美式SUV。它的设计灵感更来自于雪佛兰跑车代表之一的Camaro,在内饰与外观设计上无处不体现出了运动元素。

同时,顺应着移动互联时代的到来,FNR-CarryAll还配备10英寸触控式中控屏、12英寸全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏。充满科技感的多屏互动模式与太空舱式内部布局相结合,为我们构建的,是一个更为梦幻的美式SUV的未来。

从赛道到街道,竞速之梦永不止歇

雪佛兰的速度基因从来不止于Camaro,科尔维特也是雪佛兰心中永远躁动的速度源泉。所以,雪佛兰的这场盛宴自然也不能缺少科尔维特,C7.R Redline展露了真容。

作为雪佛兰高性能阵营的最强实力代表,每一代科尔维特都以引领行业的产品设计与科技配备,诠释出品牌深厚赛车功底和顶尖产品实力。

科尔维特C7.R Redline搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大输出功率492匹马力,带来惊人的加速表现和后段爆发力。同时,铝制六活塞单体固定卡钳与耐超高温的陶瓷刹车盘搭配定制米其林赛车轮胎,为赛车提供强大的制动能力。

不仅如此,车身还使用了高强度的液压成型铝制框架,搭配碳纤维材质打造的轻量化空气动力学套件,进一步提升了性能表现。

与科尔维特同时出场的,还有全新中级车雪佛兰Monza RS。作为一款与意大利蒙扎赛道同名的运动车型,该车前脸继承了家族经典的双格栅设计,并创新演绎大开口造型,配以蜂窝状格栅和醒目的RS标识,战斗感十足。乌光镀铬饰条贯穿整个车头,彰显年轻动感气质。

这两款车型与雪佛兰Redline尚-红家族一同亮相,构成了雪佛兰家族对于速度的渴求,以及竞逐之梦的追求。

从浪花到浪潮,迈锐宝XL才是最in的

从马里布海滩泛起的一朵朵浪花,到新技术与数字化浪潮掀起的滔天巨浪,中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL完成了一次智能化的蜕变。不论是传统的内燃机技术革新,还是全新的智能网联技术应用,每天与你朝夕相处的车,有了全新的变化。

首次搭载由2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱组成的高效动力总成。其中,2.0T智能变缸涡轮发动机作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的最新产品,基于“单缸最优”设计理念开发,可根据实际驾驶情况智能选择最佳气门升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间智能切换,提升动力性能与燃油效率。

智能科技方面,该车搭载全新一代MyLink+智联系统,消费者可以享受车联应用流量终身免费、OTA远程升级、个性化账户设置等全新服务,并通过全系标配的8英寸彩色高清液晶屏操作,畅享更富乐趣的智能化用车体验。

升级后的全新一代MyLink+智联系统可提供丰富的车载APP应用,包括智能地图、娱乐音乐、移动电台、股票查询、生活天气等,并为全新迈锐宝XL车主提供每年24G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务,解决流量焦虑困扰,尽享移动智能生活的舒适与便捷。

不论是追求速度与激情的运动汽车或跑车,还是代入科技风的纯正美式SUV,又或者是每天与你朝夕相处的日常家用车,雪佛兰都在用梦想之力,让它变得更好。以往的108年,这个梦一直驱动着雪佛兰前进,而今后,这场梦依旧在,永不止歇。

雪佛兰品牌强势亮相广州车展。

专访雪佛兰市场营销部部长:吉祺炜

高性能+全功能 雪佛兰新车布局亮点多

在2018广州车展上,雪佛兰品牌的新车战略备受关注,本报也采访了雪佛兰市场营销部部长吉祺炜,请他“剧透”你关心的雪佛兰那些事。

吉祺炜部长。

大CAR哥:雪佛兰对于完成今年销量目标是否有把握?

吉祺炜截至10月31日,雪佛兰2018年国内累计销量(含出口)552219辆,同比净增22.7%;主力车型“双迈”、新时代家轿沃兰多、“双科组合”、9速中级SUV探界者也都有着出色的市场表现。

雪佛兰华南区域销量持续快速增长,2018年1~10月销量达43672辆(不含集团销售),同比增长15%。大车销量稳中有升,双迈+探界者占比稳定在40%左右,科沃兹份额升至45%,车型销售结构得到了优化。

雪佛兰目前在国内有530家经销商,这些经销商基本覆盖了一二三线城市,也一定程度覆盖了四线城市。如果加上二网和车工坊,雪佛兰渠道总体覆盖率应该达到80%。

大CAR哥:雪佛兰如何看待明年车市,明年的新车规划是怎样的?

吉祺炜明年车市低增长肯定是新常态,今年车市不增长的可能性很高,明年也不会太好,至少不会出现跳跃性增长。对我们来讲,还是要抓好我们自己的工作。关于明年的产品,我们基本透露过,中级车市场迈锐宝XL的9AT、SUV布局等。

从今年12月到明年年底,雪佛兰还将有7款车型上市,其中有5款为全新亮相车型,包括SUV和一款纯电动车型。

此外,雪佛兰“高性能”和“全功能”双元产品阵营,在明年将会进一步丰富完善,除了品牌之夜上亮相的全新中级车Monza,2019年雪佛兰将全力布局全型谱SUV市场。

中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL完成了一次智能化的蜕变。

来源丨南国早报客户端

查看原文 >>
相关文章