在美国海军的现役战舰中，除了11艘核动力航母外，大型主力水面战舰主要有两种，分别是阿利·伯克级驱逐舰和提康德罗加级巡洋舰。后者的建造时间相对老旧，已经开始逐步退役。即便是前者，首舰从1991年服役至今，也有20多年的时间。为了保持装备的现代化水平，继续保持绝对领先地位，美国在前些年新造了一种全新的驱逐舰，它就是朱姆沃尔特级驱逐舰。原本美国海军计划采购32艘该级舰，但是最终只建造了3艘。到目前为止，只有首舰“朱姆沃尔特”号服役了，另外两艘已经下水但未交付。

根据美国海军提交的2019年度战舰建造计划，美军将彻底停止建造朱姆沃尔特级驱逐舰，这种外形科幻、排水量将近1.5万吨的巨大驱逐舰，在第三艘交付之后便不再继续生产。相反，美军将继续建造阿利·伯克级驱逐舰，包括十余艘全新升级后的Flight Ⅲ型。在接下来的一年，美军预计将采购3艘Flight Ⅲ批次的阿利·伯克级驱逐舰，总成本约52.97亿美元，单艘造价大约17.642亿美元。美国海军为何会放弃原本寄以厚望的科幻战舰朱姆沃尔特级，而选择诞生已经将近30年的阿利·伯克级驱逐舰呢？

如果从单方面的性能来看，朱姆沃尔特级驱逐舰确实具有一定的开创性，它的各个系统几乎都是重新设计的，包括外形也大大不同于之前的战舰。概括起来，该级驱逐舰主要有以下几大亮点。在动力上，采用整合式电力推进系统，这在驱逐舰中属于全球首创。在武器系统上，安装了最新的MK-57先进垂直发射系统，使用全新设计的先进舰炮系统，搭载2座155毫米隐形舰炮系统，射程高达185公里，一枚炮弹就要80万美元。也正因为太贵了，需要单个生产，首舰“朱姆沃尔特”号服役时居然是无弹药状态。

原本朱姆沃尔特级还有可能成为全球首个搭载双波段雷达的驱逐舰，按照设计目标，该级舰将搭载VSR和MFR两种雷达系统，同样是由于造价昂贵，一套VSR系统就要花费1000万至2000万美元，因此美军最终没有安装VSR雷达。后来，中国的055型驱逐舰成为全球首个搭载双波段雷达的驱逐舰。虽然各个系统都如此先进，但是在实际使用中，美军发现朱姆沃尔特级驱逐舰并不能适应编队作战，装备这么多先进系统和设备，并没有显著提高总体战斗力。如此高昂的价格，即便是美国海军也无力进行大规模建造。