伴随着人们激动的心情，珠海航展落下了帷幕。那么这次航展可谓是赚足了人们的眼球。而八一飞行表演队的表现可谓是令在场的观众大跌眼镜。那么接下来小编要讲一讲小编的感触！其实小编印象最深的还是歼10B的特技落叶飘！

“落叶飘”顾名思义就是像落叶一样的从高处旋转着落地！当然可能平时大家都是比较忙的，没有时间去注意周围的实物，不过没关系现在正好处在秋末，也就是秋风扫落叶的季节，大家可以利用休息时间去欣赏一下银杏林，去赏落叶的同时在观察一下叶子飘落时的状态。好了咱们言归正传，了解了落叶飘落的状态之后，咱们就来谈一谈战机的“落叶飘”特技究竟是怎样的一个状态呢？

“落叶飘”机动被学术界称为“无半径下降转弯超机动”，也就是一种小半径的、甚至是无半径、零半径的转弯机动，就像是树叶一样从树上落下，毫无规律可言。但是画面感还是很美的。可是要知道这个“特技”对于树叶而言就是一个自然下落的状态，可是对于一架战机而言这也是需要技术的支持的。“落叶飘”机动对于发动机的选择就是一大关。而要完成这个机动对于矢量推力发动机而言并不是什么困难的事情。那么矢量推力发动机为什么就可以完成这个机动呢？

提到了推力矢量发动机就不得不提推力矢量控制技术，该技术也被称为推力转向技术，它通过发动机机尾喷流方向来控制飞机机动飞行。而咱们普通的发动机提供的推力方向是固定的，和飞机的纵向中心重合或呈一固定夹角。而矢量推力发动机可以将推力方向做垂直或水平调整，而且更重要的是在失速状态可以给飞机一个有效控制能力，调整推力方向可使飞机在阻力最小的迎角下巡航以增大航程等。

那么该矢量推力发动机正好迎合了“落叶飘”这一特技，“落叶飘”在过程中看似是处于失控的状态下自由落体，实则在背后还是会有专业的驾驶员在控制的。在航展演示的时候，首先拉起爬升到一定高度的同时收起油门，在达到顶点的时候，飞机速度就降至最低，从而进入到失速的状态，但是飞机依然能保持接近水平的状态。在这个时候调整推力矢量或者依靠推力差来实现左右的转动。

俗话说：“台上一分钟，台下十年功”！这句话还真真的应验到现实生活中了，在航展上我们所能看到的经典的特技，都是我国在背后默默的付出所能达到的效果。而“落叶飘”机动在航展中能圆满的完成，这背后我国所经历的艰辛也是可想而知的。因为“落叶飘”机动在目前，世界上能够完美做到的也只有俄罗斯的米格-290VT高机动验证机、苏-35、T-50和美国的F-22等少数几种战机。由此可见歼10B在推力矢量验证机方面得到了重大的突破，在体现强大动力的前提下，又能出色的完成表演，飞行员的技术方面也是越来越精湛了，由此可以看出中国的战机在整体技术方面又“更上一层楼了”！祝我国的科技事业越来越顺利！

来源：环球军事