原标题:贵港这个投资超16亿元的项目传来好消息，快来围观...

近日，贵港这个大项目传来好消息！

贵港最大的船闸有新进展啦O(∩_∩)O~

照片已曝光，美出新高度！

西江航运干线贵港航运枢纽二线船闸工程位于广西贵港市港南区新塘镇，建设规模为新建一座3000吨级船闸。总工期40个月，工程总投资超16亿元，预计2020年5月建成通航。

11月14日，小编来到施工现场看到，在贵港二线船闸，工人们正在进行上下闸首、闸室的混凝土浇筑作业，现场一派热火朝天的施工场景。

截至目前，土石方开挖累计完成300多万立方米，混凝土浇筑累计完成19.5万立方米，完成投资104904万元。

据贵港航运枢纽二线船闸工程建设指挥部蒙晓东主任介绍，目前，350多名工人和技术人员正在抓紧施工作业，确保工程顺利推进。

贵港是一座具有两千多年历史的古郡新城，也是一座充满生机的新兴内河港口城市。

贵港，贵在有港，福在西江。

您知道“西南地区内河第一大港”吗？

您知道“中国内河港口十强”吗？

您知道“西江黄金水道”上的“金腰带”吗…

今天，小编带你一起探寻西江黄金水道的“含金量”^_^

黄金航道

良好的航道，是船舶通航的“黄金航道”。贵港航运枢纽是全国首个以“以电促航，航电结合”为内河航运新模式建设的项目。二线船闸与一线船闸一起运行后，贵港枢纽船闸总单向通过能力达4300万吨。

西江航运干线是国家水运建设重点“一纵两横两网”主通道中“一横”的重要组成部分，是广西骨干航道“一线三通道”中的主干线，是我国西南水运出海通道以及“西煤东运”的交通要道。同时还处于国家西部大开发、“泛珠三角”、“泛北部湾”、大湄公河次区域合作等大区域战略及中国——东盟自由贸易区的交汇地带。

随着西江航道的开发和整治以及沿江城市经济的整合，西江航运将日益融入多区域合作并发挥越来越重的作用。贵港航运枢纽是西江航运干线上的重要通航建筑物。

黄金码头

优良的码头，是船舶停靠的“黄金码头”。贵港处在珠江—西江经济带中“金腰带”的核心位置，具有得天独厚的条件和优势。贵港港、永泰码头等企业提供便捷的水上交通运输条件，还利于建设区域性物流基地和相关产业、商业聚集区。

黄金船舶

高品质的船舶，是贵港生产的“黄金船舶”。随着西江黄金水道千吨级航线的延伸，内河货运量高歌猛进，大型船舶运量大、成本低、利润高的优势日益突出，船舶也逐渐向标准化、专业化、大型化发展。

随着国务院批复《珠江-西江经济带发展规划》，两省区运作一年多的珠江-西江经济带，正式上升为国家战略。贵港也有了更大的舞台：15个重大项目列入西江经济带基础设施大会战项目范畴，涉及交通、水利、市政基础设施、生态工程、环境保护等重要领域。

2018年1—10月份，贵港市港口货物吞吐量5694.32万吨，同比增长10.32%。

因港而生、依江而兴，

贵港正以崭新的姿态振翅高飞！

▍内容来源： 贵港宣传

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