美国宇航局高级官员在11月15日的一次交流会中说到，来自宇宙的致命辐射、潜在的视力丧失和骨质流失是科学家们必须克服的一些挑战，只有克服了这些才能让未来的宇航员踏上火星。

美国航天局相信，未来可以让人类在25年内登陆火星，但技术和医疗方面的障碍仍是巨大的。之前我也为大家科普过了前往火星有什么困难和障碍，包括科学家为什么选择了火星，确实难度不小，但是也不是没办法解决的。感兴趣的朋友前往主页看看之前的历史文章～

美国宇航局前宇航员汤姆·琼斯说到：“解决这些问题的共同点就是预算，在目前的预算，或者明年预算稍微多一点的情况下，解决这些问题需要25年左右的时间。汤姆琼斯还用几句话吐槽了一下预算问题，太少了，210亿美元对于科学探索还是差很多。”

火星的平均距离约为2.25亿公里，它带来的科学问题比阿波罗登月任务所遇到的任何问题都大一个量级。有了今天的火箭技术，宇航员需要九个月的时间才能到达火星，在零重力下漂浮那么长时间的物理和身体代价将是巨大的。

例如，科学家认为长期失重会导致视网膜血管不可逆转的改变，导致视力下降。其实减少人体耗损的一种方法是大幅缩短前往火星的旅行时间。

琼斯呼吁建立核能推进系统，以增加在飞行中的速度，但是也有不少科学家表示担忧。在宇航员的保护方面，琼斯说：我们还没有确切办法保护宇航员不受宇宙射线和太阳耀斑的影响。

航空航天专家已经确定了几项需要快速发展的技术，首先能够在进入火星的严酷条件下生存下来，新的着陆航天器。之前为大家介绍过，美国宇航局目前有一个新的机器人着陆器名为洞察力，它将和其他几个火星探测器作为先头部队打头阵。

耗资36亿美元的火星项目旨在扩大人类对火星内部环境的了解，为向火星派遣探险者提供有效信息，并揭示像地球这样的火星是如何在数十亿年前形成的。

美国宇航局戈达德太空飞行中心的首席科学家吉姆·加文(JimGarvin)表示，洞察力将填补“关键问题”的答案。

2020年，另一项任务将是美国宇航局向火星发射一辆火星车，其目标是确定火星环境的宜居性，寻找古代生命的迹象，并评估未来人类探险者的自然资源和危害。

此外，像SpaceX和其他许多国家的私人公司正在开发可用于未来火星任务的技术，他们的技术更为先进也说不定。而SpaceX和蓝色起源等公司更是定出了殖民火星的日期，在2024年……

一些专家认为，对月球的新探索是未来火星任务的关键，因为那里的宇航员可以学习提取水或使用种植技术，并将这些经验应用于未来的火星任务，这就是前沿阵地的作用。

让我们一起期待未来的发展吧～

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