新的梅赛德斯-奔驰GLE有着丰富的创新。例如，主动悬架系统E-Active车身控制在48伏的基础上是世界第一。而驾驶辅助系统采用主动停止和辅助辅助的方法又向前迈进了一步。内部更宽敞舒适，有第三个座位排可根据要求。该信息娱乐系统具有更大的屏幕，全彩色平视显示器，分辨率为720×240像素，以及MBUX内部助理，它可以识别手和手臂的运动并支持操作意图。外部设计不仅散发着存在和力量，而且为SUV段的空气动力学设定了新的标准。GLE将在2019年初在市场上推出全新的发动机系列。新的4MIC确保了道路上的敏捷性和超常的性能。在稍后阶段，一个具有特别长的范围的插入式混合变型将被添加到驱动器组合中。

戴姆勒公司首席设计官戈登·瓦格纳说：“GLE展现了梅赛德斯-奔驰的标志性设计，同时又忠实于它作为越野车的特性。”它的设计成语完美体现了我们的感官纯洁设计理念，从而体现了现代奢华。豪华典雅的设计与我们MBUX系统的数字高科技之间的对比，让车内充满魅力。新款梅赛德斯-奔驰GLE的空气动力学性能最好，Cd为0.29。

在1997梅赛德斯-奔驰建立了豪华的SUV,推出了M级。从那时起，超过两百万的客户已经决定支持越野车，”戴姆勒公司管理委员会成员、负责集团研究和梅赛德斯-奔驰汽车开发的奥拉·卡伦纽斯说。新的控制概念，创新的驾驶助手，新的发动机范围和更大的空间，新的GLE是继续这一成功的故事。”