原标题:凌晨高速收费站超载货车成群结对，竟还有“先遣部队”望风

凌晨1时30分许，湖南省高速公路集团有限公司长沙管理处乌山收费站，一台湘A开头的砂石货车疑似使用液压泵逃费，在收费员的及时制止下，重新复磅正常缴费离开。车辆离开后，夜间通行车辆甚少的收费现场恢复一片安静。

2时20分，一辆黑色的小车进入收费站，在收费过程中，收费员听见司机在小声嘀咕着“45、59”之类的话。而这两个数字正是此前使用液压泵的砂石货车车辆复磅前后的重量。收费员敏锐地意识到，这辆小车和此前的砂石货车车可能有牵连。

小车司机笑容满面，在继续交谈的言辞中要工作人员睁一只眼闭一只眼，证实了收费员此前的猜测。收费员严肃地向驾驶员说明政策法规，对方却笑了笑，缴费后开车离开。收费员目送车辆驶出收费车道，却发现，这台车并没有离开，而是停在了收费广场外围，高杆灯照不到的阴暗位置。

发现这辆车没有离开的意思，收费员起了疑心。“这莫非是望风车？在等我们换班？”想到这收费员立即通过对讲机通知监控室员将广场摄像头调整到车辆位置，并提醒监控员实时对该车进行监控。

4点，收费站交班时间到。在跟接班的同事交代情况后，交班收费员去了洗手间。五分钟后返回，发现收费现场开来一队灯光闪烁、油门轰鸣的车队，几乎排到了匝道口。监控员从顶棚高清摄像头看向每个货车车厢，满满装载的全是砂石，目测均已严重超载。

发现情况异常后，现场工作人员立刻上报监控室，监控室第一时间将情况汇报给了值班站长徐阳高及乌山路政大队值班员。

徐阳高和路政队员到达现场后，用手电筒逐台车辆检查，发现大货车的后轴上，都被安装了液压泵，为了方便清楚地知道哪根轴在过称，车轴旁边甚至还安装了摄像头，连接到驾驶室内的液晶显示屏。

在将现有重量拍照取证后，徐阳高要求首台货车退出车道重新复磅。一看这阵势，驾驶员熄了火就下车凑到徐阳高面前，其他车辆包括先前望风的小车司机也都围了过来。面对他们或讲人情或利诱的“围攻”，徐阳高始终不为所动，坚持要求车辆退出车道，在不使用液压泵的情况下重新复磅。

软磨硬泡了半天，司机们终于明白，今天是没“空子”钻了。不情不愿地排队正常缴费通行。面对司机的挑衅，工作人员并不与他们产生任何正面冲突，有条不紊地进行取证工作，同时向驾驶员科普货车超载的危害。

湖南高速公路（ID:hngsgl）温馨提示：超限车辆在交通运输过程中，危害极大。除了给路面和桥涵造成损害以外，还是高速公路交通事故的主要肇事根源之一。车辆长期处于超负荷状态，会导致车辆的制动和操作等安全性能迅速下降；在超载的情况下遇有转弯半径小或颠簸路面，还会造成车辆倾斜；遇有紧急情况刹车，货物则会因为强大的惯性力前移冲击驾驶室，造成人员伤亡。

（文 | 长沙管理处乌山收费站  黄莉）