乐高模型中的“那些车” 布加迪Chiron/911 GT3 RS领衔

说起LEGO乐高相信大家无人不知无人不晓，作为全世界最有名的玩具厂家之一，乐高品牌创办于丹麦，至今已有86年的发展历史。作为拼装模型积木最有名的厂家，乐高品牌中自然少不了与汽车相关的产品，今天我们就来聊一聊乐高模型中的那些车。

说起乐高中的“那些车”就不得不提乐高最有名的两个系列--“TECHNIC”机械组与“CREATOR”创意系列。前者有着超高的精细度和还原度，后者虽然在细节方面不如机械组，但更低的价格十分亲民。

“TECHNIC”机械组系列

布加迪Chiron

乐高于2018年六一国际儿童节期间在丹麦Billund发布了与布加迪合作的全新产品--42083 Bugatti Chiron。作为2018年乐高机械组系列的旗舰产品，该套模型是经由布加迪官方授权的，所以无论是在整体造型还是细节部分的还原度上都是相当之高。

布加迪Chiron真车的W16缸发动机毫无意外地出现在了模型上，极大程度模拟了发动机的工作原理，缸体活塞曲轴一个都不落，甚至每个活塞都是可以真正运转的。此外，模型上的方向盘也可与车轮联动，变速箱可实现换挡模拟操作，前备箱里的全球唯一编号、甚至真车附赠的手提购物袋也被悉数还原。

该模型随车还附赠了一把钥匙。虽然用它没法真的将模型启动，但却可以通过拧动的方式将车辆的尾翼升起。

此前在2016日内瓦车展开展前，布加迪正式发布了威航的继任者--Chiron。布加迪Chiron的设计比威龙的线条更加犀利，造型更加前卫，侧面线条保留了现款威航的设计元素，马蹄形的进气格栅是布加迪标志性的设计，保险杠两侧的设计更加夸张，全新造型的车灯霸气十足。

布加迪Chrion搭载了一台8.0L W16四涡轮增压发动机，其最大功率高达1088kW，这使得该车的百公里加速时间仅为2.5秒，极速在解除限速的情况下可达458km/h。

保时捷911 GT3 RS

2016年6月1日，乐高正式推出与保时捷合作的授权产品--42056 Porsche 911 GT3，当时它的售价约2500RMB，可以说是“最便宜的保时捷了”。该模型共有2704块零件，比例是1比8，完成后尺寸大约为60厘米，可以说是相当之大了。

外观上乐高保时捷911 GT3 RS完美的还原了真车的橙色空气动力学车身，可调的后扰流板，前大灯和尾灯，红色的悬架，保时捷标志性的轮毂与RS的徽章，连刹车卡钳，轮胎，变速箱，仪表板，赛车座椅，换挡拨片，手刹均得到了很好的还原。

整个模型可动性非常之高，车门，储物箱，引擎盖均可以打开，打开引擎盖后可以看到保时捷标志性的水平对置6缸发动机，前置的储物箱中还内置了一个保时捷标志的手提箱，里面放着此款保时捷911模型的唯一序列号。

作为一款赛带利器，保时捷911 GT3 RS的每代车型都是为了极致的驾驶性能而生，激进的外观设计就是为了最好的空气动力学效应，尺寸巨大的尾翼，可以提供强大的下压力，从而提高车辆的操控性能。该车搭载了一台4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率368kW，峰值扭矩460Nm。传动系统部分，与发动机匹配的是7速PDK变速箱。关于性能方面，新车的0-100km/h加速用时仅3.3秒，最高十度可达310km/h。

法拉利Enzo

2005年，乐高拿到了法拉利的授权，推出了这款8653法拉利Enzo1:10的模型。这款模型也是乐高首次尝试弧形修饰面板，并减少贴纸使用。但比较可惜的是，由于是首次尝试如此高还原度的授权模型，这款产品并没有变速箱、独立悬架、方向盘联动。当时乐高将其归纳为RACERS--赛车手系列，但现在乐高已承认其“机械组”的身份。