由于车市竞争加剧，以及“双积分”等环保政策倒逼，众多车企在广州车展上纷纷押注电动化技术和产品。11月16日，本田技研工业株式会社执行董事兼中国本部长水野泰秀在广州车展表示，2019年，本田将继续加速推进电动化战略实施及加快在中国市场的电动化车型投放及技术导入，除纯电动汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）外，未来还将投放插电式混合动力车型（PHEV），到2025年，本田将在中国推出20款以上电动化车型。

2018年是本田在华的电动化元年，本田携多款电动化产品到广州车展参展，加速推动产品电动化事业战略，其中包括在本届广州车展正式发布的广汽Honda旗下首款纯电动车理念VE-1，这款搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包，工况续航里程为340Km纯电动车将于将于2018年12月投产。此外，本田还在广州车展上展示了SPORT HYBRID i-MMD plug-in插电式混合动力系统，该系统是在高效的SPORT HYBRID i-MMD系统的基础上进行全方位升级，为实现“日常行驶近乎完全纯电化”的目标而研发，是无限接近纯电动的插电式混合动力系统。

本田在去年已面向全球发布了“2030年愿景”，以实现顾客喜悦的最大化为目标，在全球范围内引领“移动”和“生活”的进化。本田社长八乡隆弘曾经谈到，本田将强化电动化技术和自动驾驶等安全技术，到2030年，实现电动化系列产品占全球Honda汽车销量的三分之二，以混动技术为基础，加速技术升级，推动电动化车型的普及。