商合杭高铁跨淮河特大桥成功合龙,2019年底北段可通车
据了解,11月18日,“华东第二通道”商合杭高铁跨淮河特大桥成功合龙。
商合杭高铁跨淮河特大桥全长约17千米,淮河主跨228米,是目前高速铁路建设“无砟轨道连续钢构拱桥”技术世界第一。
商合杭高铁简介
商合杭高铁(商丘-合肥-杭州)被誉为“华东第二通道”,经河南、安徽、浙江三省。起于河南商丘站,经安徽亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站,浙江湖州站等站,终至杭州东站。
商合杭高铁线路全长794.55km,设计时速350km/h。
2015年11月30日,商杭高铁全线开工建设,预计2019年底北段开通运营,2020年底南段开通运营。
商合杭高铁最新进展
据相关人士介绍:目前,商合杭高铁安徽段建设已进入尾声,2019年9月开始联调联试,2019年年底具备通车条件。
明年3月商合杭高铁安徽北段全线铺轨,5月底完成铺轨,7月底完成站前的线上和线下工程,9月开始联调联试,明年年底商合杭北段具备通车条件。商合杭高铁南段由于建设受大桥、隧道的影响工程复杂,计划在2020年上半年具备开通条件。
期待高铁的开通,给大伙带来便利!
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