1860圆明园大劫难 | 北塘登陆（2）

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北塘登陆（2）来自圆明园遗址公园 00:00 03:57

另外，在英法联军舰队不远之处，还停泊着4艘俄国和2艘美国军舰。桅墙上悬挂的国旗，表明舰上有俄美两国公使伊格那替叶福和华若翰。

29、 30号这两天，主要安排部队登陆。杜潘上校借此再对白河地形进行最后一次侦察。他未发现对方有任何防卫，河中与岸上均无迹象；仅有一些清军马队，弓箭在身。30号当天，英法舰队驶近北塘约十海里。跨过河口沙洲，准备第二天登陆。但因东南风刮得厉害，大海波涛汹涌，31日登陆未成。

8月1日清晨，尽管下雨，但天气已有所转好。据海军上尉巴吕介绍，6时许，贺布和沙内两将下令，让部队下到小艇和帆船上。“每个战士发给6天口粮，一份熟肉，葡萄酒和烧酒及焙好磨碎的咖啡等。而马匹，发3天草料。”

葛罗特使在“杜舍拉”号舰上，静观当时场面：“烟雨茫茫，没有一丝微风。船上，大家欣喜若狂。每艘战舰都靠驳了驳船、小艇及小船。士兵排成长龙，沿舷梯而下，挤满登陆船只。只见各处把马匹赶到横析尽头，然后慢慢放到驳船里。锚地全在沸腾之中，呈现极为激动人心的情景。”

小型蒸汽炮舰，吃水不足9法尺，一艘一艘地把运有2000名士兵、2个炮兵中队、1排工兵、1排救护人员和200广东苦力的船只拖到岸边。为防止不满情绪，法军司令部决定所有兵种都有一部分上岸，包括他们的长官，这样所有高级军官都下船上岸，而大部队仍暂留海上。这种部署难免受到杜潘上校的批评：“战时，想讨所有人欢喜，必有损于全局利益。”

根据两方司令达成的协议，英军从第一旅抽出同样多的士兵由米启尔少将指挥登陆。涨潮时，两支小舰队毫不困难地过了白河沙洲，在锚地停靠。蒙托邦将军和沙内将军前去舰上，与格兰特将军和贺布少将相会。当时是下午3点钟。蒙托邦急不可耐地想下船，格兰特主张等退潮时再说。蒙托邦仍坚持要下船，因发现不远的河堤上有百余清军马队，他担心他们会切断北塘桥。他的坚持获得了胜利。最好的见证人埃里松回忆道：“在英军舰上，联军将帅紧紧握手，话别，离开。大炮一响，号令登陆。”

4时许，法军统帅坐上小船，随同的有杜潘上校，其子蒙托邦上尉和副官埃里松以及几个北非骑兵。船驶近河岸，遇到一片淤泥，搁浅了。蒙将军第一个跳下去，踏上中国的土地，即跳在泥水中，水深过膝，渗进皮靴里。即刻，500轻步兵跟上去，并很快超过他。德拉格朗热中尉记述说：“蒙将军在他们后面几步，微笑着，显得很高兴，自豪地看着他的士兵们已投入战斗，而那些大个子英军步枪手距河滩还有500来米。”

（未完待续）

《1860：圆明园大劫难》法国作家笔下的历史。本书从1856年的第二次鸦片战争写起，叙述了英法两国任命将领、筹划“远征”、漂洋赴华、途经香港、抵达上海，进而攻占大沽炮台、入侵北京的战争过程，尤其值得注意的是书中以战争亲历者的日记和回忆录为依据，描绘了英法联军官兵贪婪地抢夺圆明园中的奇珍异宝，无情地破坏华丽辉煌的宫殿，最终在熊熊烈焰中将这座举世无双的御苑毁为废墟的情景，以大量鲜为人知的细节展现了一幕真实而又触目惊心的历史。

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