摘要:罗先生认为,导游推荐的项目,有旅行社为其安全性背书,就算是自费,作为游客对其安全性也并未存疑,“导游和领队没有进行安全告知,没有提醒游客穿戴救生衣,没有进行安全检查,甚至找的船都没有得到海岸警卫队的许可,旅行社当然有责任。津云新闻记者采访了一位有十年从业经验的旅游业从业人员冯女士,冯女士说,一般自费项目旅行社和第三方不会有任何关于游客安全的书面合同,“自费项目肯定是自由活动的时间里游玩的,自愿选择,不强迫,所以不像团内行程,有明确的书面合同。

12月29日,两名中国游客在菲律宾薄荷岛乘船游览时溺亡,死者均为四川籍游客,男子现年63岁,女子现年56岁。两人当时正在参加“落日风帆”游览项目,由于海上风浪过大,造成他们落水并被巨浪吞没,海警表示船上10余名客人事发时都没有穿救生衣。遇难者遗体现已送往殡仪馆,遇难者的女儿正办相关手续赶往菲律宾处理后事。

在菲参加自费出海项目落水溺亡,夫妻二人均来自成都,涉事船只疑为“黑船”

落日风帆项目 受访者提供

“不是一艘船,是两艘!”

12月31日,该事件的亲历者罗先生接受了津云新闻记者的采访。据罗先生回忆,他所在的旅行团中有22人参与了出海玩“落日风帆”项目,发生意外的两名游客也在其中。

12月29日下午3:30,这22人分乘两艘船出海,“上船前,领队、导游和当地的船员都没有提示我们穿救生衣,上船后我们也没在船上发现救生衣。”罗先生回忆,22名游客登船后,导游和领队坐在岸边,没有上船检查安全措施,“他们就说在岸边帮我们看包,没有检查也没有任何安全说明。”

当天下午3:40左右,两艘船出海,每艘船上有两名船员。罗先生乘坐的那艘船于下午4:15左右返回岸边,上岸后他们发现另一艘船没有返回。“我们就一直在岸边等,特别着急,因为不知道发生了什么事,下午5点左右第二艘船才返回来,那艘船的游客下船后说,有两个人坠海了。”罗先生告诉津云新闻记者,出事的船在无人控制的情况下漂流了很久,“那船上的游客说,两个人坠海后随行的两个船员都下海去救人了,所以他们是在无人控制帆船的情况下在海上漂流了很久,直到另一艘路过的大船经过才’救’了他们。”

罗先生说,当时船上的人都吓坏了,“一靠岸我就觉得不对劲,船上少了两个人,还有人哭,他们和我说,一个风浪打过来,两个人就不见了。”

当晚6:00左右,罗先生和其他游客回到酒店,“我们想知道那两个人的情况,导游和领队什么都不说。”让罗先生感到气愤的是,事发后的第二天,旅行社派了新的导游要继续带领大家完成剩下的旅程。“那两个人还生死未卜呢,我们出于安全考虑和心理因素就拒绝了继续游玩,旅行社和导游到现在都没给我们个说法。”

“我看报道里都说一出事船只上的游客没有穿救生衣,不是一艘船,是两艘!我们没出事的那艘就没人关注,我们22个人都没穿救生衣!现在想起来真的后怕。”罗先生略显激动地说。

在菲参加自费出海项目落水溺亡,夫妻二人均来自成都,涉事船只疑为“黑船”

落日风帆项目 受访者提供

国驻宿务总领事馆30日说,2名中国游客29日在菲律宾中部保和岛附近海域乘船游览时落水溺亡。

据中国驻宿务总领事馆工作人员介绍,事发当天傍晚,有十余名中国游客在保和岛参加了旅行社组织的乘船出海观赏落日活动,因当天风浪过大造成其中2人落水溺亡。当时船上十余名中国游客均未穿救生衣。

在菲参加自费出海项目落水溺亡,夫妻二人均来自成都,涉事船只疑为“黑船”

落日风帆项目 受访者提供

出海未获许可 船上缺乏安全设备

罗先生说,溺亡者为四川籍夫妻,“两个人是夫妻,看着50多岁,是我们四川人,他们在团内还有其他同行人员。”

12月27日凌晨3:30左右,拼团而成的29名游客飞往菲律宾薄荷岛,游客中有20人是四川一家公司的,有两个家庭各4人,还有一名散客,罗先生一家四口在泛太平洋旅游社报名参加的菲律宾薄荷岛7天6晚游,全家人团费共7000余元,“那20人与我们9人住在两个不同的酒店,但出去游玩则由一个导游率队。”

据媒体报道,两名遇难者均为成都人,男子现年63岁,女子现年56岁,系退休老夫妇。两名四川籍游客是通过四川全球通国际旅行社组织的跟团游前往菲律宾游玩的,该团总计18人,均是四川人,属中端旅游团。12月29日事发时,涉事游船上约有15名游客,由于台风过境,海上风浪过大,两名游客落水,当时均未穿救生衣。附近船上的人对落水者实施救援,但两人被救起时已经身亡。

12月24日,台风“巴蓬”于当日晚间在菲律宾东萨马省登陆,给中部地区的安蒂克省、民都洛省、巴拉望省、阿克兰省和朗布隆省带来强降雨和暴风。当地时间30日上午,菲律宾当局称,强台风“巴蓬”已造成47人死亡,另有9人失踪。

据当地媒体报道,29日15时许,两名涉事船员未经海警队许可驾船出海,所驾驶船只未经过例行检查与登记,相当于一艘“黑船”。事发后,46岁的船长和24岁的副手被当地警局羁押,面临起诉。

当地海岸警卫队发言人表示,12月29日,位于薄荷岛西部的海岸警卫队电台接到伊丽莎白2号游艇的遇险电话,报告称他们正在对多尔霍角的遇难帆船进行营救,“救援队随后很快部署速降板,核实该报告并协助救援。”

据悉,目前除遇难者之外的八位中国公民正在当地配合警方调查。海警队发言人表示,将会开展联合调查以确定经营者的对船只缺乏安全设备的责任。

当地时间12月30日傍晚,两名遇难者的遗体已送抵当地殡仪馆。12月31日,遇难家属已由旅行社陪同前往当地处理后续事宜。

在菲参加自费出海项目落水溺亡,夫妻二人均来自成都,涉事船只疑为“黑船”

落日风帆项目 受访者提供

自费项目 谁来负责?

据罗先生介绍,“落日风帆”是导游推荐的自费项目,“一共4个项目,打包卖1500元,导游说这里面包括了保险费。虽然没有强制游客购买,不过一上车就开始推销。”

在菲参加自费出海项目落水溺亡,夫妻二人均来自成都,涉事船只疑为“黑船”

落日风帆项目介绍

罗先生认为,导游推荐的项目,有旅行社为其安全性背书,就算是自费,作为游客对其安全性也并未存疑,“导游和领队没有进行安全告知,没有提醒游客穿戴救生衣,没有进行安全检查,甚至找的船都没有得到海岸警卫队的许可,旅行社当然有责任。”

四川全球通国际旅行社负责人表示:“对于事发的一些具体情况,比如为什么游客没有穿救生衣,我们需要前往菲律宾,等待警方出具完整的事故报告。”

津云新闻记者采访了一位有十年从业经验的旅游业从业人员冯女士,冯女士说,一般自费项目旅行社和第三方不会有任何关于游客安全的书面合同,“自费项目肯定是自由活动的时间里游玩的,自愿选择,不强迫,所以不像团内行程,有明确的书面合同。一般导游都会有固定的自费项目地点,这些地方给的价格都会比较’合适’。”

对于罗先生的种种疑问,冯女士称,“说实话,导游不会对自费项目次次进行安全检查的,没有这种硬性要求,可能有责任心的导游会做的好一些。导游也确实不陪同上船,只有团内的部分项目导游才陪同。”不过冯女士表示,海边的娱乐项目救生衣是“标配”,“海边的项目,无论是不是自费,都是要配备救生衣的,他们是不是找的船方不正规?是私人的?一般正规船只遇上大风天气是不会出海的。”

在冯女士看来,虽然导游有疏忽,但意外的发生责任仍在提供船只的一方。不过记者咨询得知,游客自费项目发生意外,旅行社也是需要承担责任的。“2015年中国游客在泰国参加自费项目水上降落伞时从高空坠落受伤,造成八级伤残。法院经审理认为,旅行社对水上降落伞项目进行了介绍和推荐,该项目在行程单上写明是“自费项目”,应视为“另外付费“的旅游项目,不属于陈某自由活动期间或其他脱团时间所进行的个人活动。旅行社作为旅游经营者有义务帮助旅游者明确了解自费项目实施者的资质、安全保障情况等,并有义务作出明确的警示,但旅行社未举证其履行了上述义务,应承担相应过错责任。判决旅行社赔偿陈某各项损失38.5万元。”王律师说。

(津云新闻记者 马扬洋)

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