摘要:虽然这些停放大批战机的地方被称为“坟场”,但并不是所有的飞机都失去了利用价值,其中部分飞机虽然被封存安置于此,其机身结构与发动机的寿命却还相当可观,因此可被用为战争爆发时的后备力量,或在和平年代的演习训练中被改装为靶机,而因机况较差、余寿欠佳而只能等待回炉重造的飞机,其零件则会被拆除,最终安装在别的战机上继续发挥余热,偶尔也有部分飞机会被出售他国,在异乡的国土上重返蓝天,还有一些则会被保存在展览馆,供参观者了解历史进程、飞机结构等。然而,无论是俯瞰戴维斯.蒙森还是鲁山飞机坟场都处在相对干旱的地区之中,究其原因吗,被安置在飞机坟场内的战机几乎都是露天放置的,经过长时间的日晒雨淋后,没有得到妥善防潮处理的金属机体必定会出现不同程度的锈蚀,继而不得不耗费重金对其进行维修和保养,甚至将面临直接报废,从而产生大量的资源浪费,因此只有将飞机安置在气候干燥的戈壁地区,才能尽可能地依托自然环境最大限度地保持飞机的可用状态。

原标题:直接封存了2000架战机,这才是亚洲第一飞机坟场,位于河南小县城

图为鲁山飞机坟场

众所周知,一旦战斗机、飞机等超过使用寿命,就会被放置在飞机坟场中,而除了美国本土上最著名的戴维斯.蒙森飞机坟场之外,位于中国河南省的一座小县城鲁山县中也有一个飞机坟场,在这里直接封存了多达2000架战机,可见这才是亚洲第一飞机坟场。

虽然这些停放大批战机的地方被称为“坟场”,但并不是所有的飞机都失去了利用价值,其中部分飞机虽然被封存安置于此,其机身结构与发动机的寿命却还相当可观,因此可被用为战争爆发时的后备力量,或在和平年代的演习训练中被改装为靶机,而因机况较差、余寿欠佳而只能等待回炉重造的飞机,其零件则会被拆除,最终安装在别的战机上继续发挥余热,偶尔也有部分飞机会被出售他国,在异乡的国土上重返蓝天,还有一些则会被保存在展览馆,供参观者了解历史进程、飞机结构等。

图为美国戴维斯.蒙森飞机坟场

目前,世界最大的飞机坟场就是位于美国亚利桑那州图森市的戴维斯.蒙山飞机坟场,在这片2600英亩的土地上停放着总价值超过350亿美元的4200余架破旧飞机,这些飞机按照利用价值会被划分为四类:状态良好、可随时起飞的飞机,在短时间内经过维修可重新飞行的飞机,零件可以被回收再利用的飞机以及等待销毁的飞机,此外,在该飞机坟场内也设立了一座博物馆,其中存放着包括二战时期至七十年代的美国战机,也有苏联及其他美国盟友的飞机,慕名前来的游客可付费参观。

图为被安置在荒漠地带的飞机

然而,无论是俯瞰戴维斯.蒙森还是鲁山飞机坟场都处在相对干旱的地区之中,究其原因吗,被安置在飞机坟场内的战机几乎都是露天放置的,经过长时间的日晒雨淋后,没有得到妥善防潮处理的金属机体必定会出现不同程度的锈蚀,继而不得不耗费重金对其进行维修和保养,甚至将面临直接报废,从而产生大量的资源浪费,因此只有将飞机安置在气候干燥的戈壁地区,才能尽可能地依托自然环境最大限度地保持飞机的可用状态。

图为美国F-15战斗机

而从飞机坟场中重返蓝天的著名战机比比皆是,例如美国麦道公司生产的第三代多用途战斗机F-15与F-16,许多这些机型家族的早期成员在21世纪初便被陆续取代,随后进入戴维斯.蒙森飞机坟场存放,近年来也逐渐接到了新的海外订单,从而得以涅槃重生。

可见,尽管上千架战机趴窝的场景看似凄凉,但一想到部分老旧战机经过多年的休养生息后仍能翱翔天际、甚至成为无人战机或靶机,看似荒芜凄凉的飞机坟场便也暗藏着厚积薄发的力量,相信依托这样的大型飞机储存中心,未来更多老当益壮的战机可以重新出山,为提升国防力量发挥更多作用。

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