在开车过程中每位车主都有一些坏习惯，往往都是一些不好的习惯,造成一些不必要的事故,驾车过程中一定要记住这个开车细节。下面一起来看看吧!

这个案例的重点毫无疑问是“二次事故”，在高速上发生了小剐蹭，千万不要在车道上纠缠不休，应该马上把车挪到应急车道上，打开双闪，并且在车后的150米处放置三角警示牌警示后车。

往往二次事故要比一次事故更加严重和惨烈，这个案例就是最好的例子，所以无论是在超车道还是行车道上理论纠缠都是极其愚蠢的。所以一定要按照规矩摆放警示标志，少纠缠、早撤离。

除了二次事故这个知识点，今天和大家谈一个非常严肃的问题——路况敏感度。

请仔细反复揣摩一下这个过程，在隧道口因为一辆白车和黑车在抢道，导致整个车流不得不慢了下来。此时紧随其后的灰色轿车，立马开启了双闪，目的是警示后车，但是它后面的白色轿车其实是在懵懂中躲过一劫，因为大货车差点没刹住。

在高速上有个铁律，行车时一定不能被大车跟随，因为惯性的原因，在被迫降速时，大车往往刹不住。在这还想特别提醒一点，在逢道路变化的时候，比如，隧道口、出入口等，一定不能被大车跟随。

因为道路变化的地方往往会伴随着降速，很多时候可能还会紧急降速，一旦被大车跟随，它就很有可能刹不住，在高速上被大货车追尾是一件极其可怕的事情。

我们还可以肯定一点，这辆白色轿车的司机非但不知道“不能被大车跟随”这个知识点而且还没有扫后视镜的好习惯。

请记住一点，在高速上一旦需要降速，无论是主动降速还是被迫降速时，内心一定要警惕，要不停得扫后视镜，目的是观察后车的情况，看看它是否刹得住。

特别是在被迫降速的情况下，速度降得越快越致命，像案例中的这种情况，如何操作才是正确的呢?

远远看到隧道口有事故，立马要完成以下三个动作：

1、扫后视镜，看看是否被大车跟随，如果跟随，尽量想办法变道避险。

2、同时，立马开启双闪警示后车前方有事故。

3、同时不断点刹降速，让刹车灯反复亮暗、目的也是提醒后车注意!

4、扫后视镜的工作不能停止，如果发现后车真的刹不住了，就要想办法逃离。

被迫降速这件事情，在高速上，就是一个危险临界点，如果你没有这一系列的操作来保证后车能与你同步减速的话，就在很大程度上有被追尾的可能。

在高速上一定要保持对路况的敏感度，你只有扑捉到每个危险的临界点，提早化解，才能真正把命运掌握在自己的手中!

高速路开车要注意这些点

1、停车一定要注意

在高速路上，不到万不得已的时候一定不要随便停车，如果车辆发生故障尽量将车挪放到应急车道，然后打开双闪，将三角标放置在车后150米处(夜晚需要放在250米处)，然后及时下车撤离到高速路外安全地带，等待救援。一定不要在高速路上随意走动，以免发生危险。

2、超车要打灯 提醒前车注意

超车不打灯，前车不知道你要干什么，没有提前做好准备，超到一半时，如果前车也刚好超车，在高速行驶中刹车肯定来不及，很多悲剧就是这样发生的。因此，超车前一定要按喇叭，切换远、近光灯提醒前车。如果是在晚上，及时打灯，在靠前车时最好打开近光灯，这样前车才能判断清楚你的距离。

3、保持足够的车距

保持足够的安全车距，可以保证有足够的思考时间和刹车距离，这也是防止追尾事故最直接、最有效、最广泛和最根本的方法。

4、开车要集中注意力

随着智能手机的普及，微信、QQ等聊天软件的诱惑越来越大，有的司机开车也在玩手机，在高速行驶时，低头几秒就相当于盲开好几十米，非常危险。所以大家在开车时应该集中注意力，别玩手机也别乱想无关紧要的事情，专注开车才能更安全。

5、遇到特殊情况及时开双闪

遇到堵车、修路、交通事故等非正常情况都应该及时打开双闪，给后车警示，让其有充分准备，减少事故的发生。

来源：威帅车市

责任编辑：陈敏