云南红河州河口县河口口岸,这里的联检中心每天都很忙碌,越南商贩络绎不绝地从这里进入中国,数不清的中国货物从这里被运往越南。这里是中越两国交界云南段的最大贸易口岸,也是国家一级口岸,一年有超过一百万人次的人员通行,一年也有超过五百万吨的货物在经过这里。

  就在口岸的旁边就是一个大型的批发市场,在这里什么都可以买到,一家店铺挨着一家店铺,各种品类中国制造的产品在这里都应有尽有。不过,早已习惯于网购的中国人很少会来这里买东西,这里的东西大部分都是批发给越南商贩的。

  河口在云南也只是一个偏远的小县城,但是这里却汇集了全国各地的货物,从吃的穿的到用的在这里都能看到。甭管是产自东北、华北还是东南的货物,在这里也都能买到,因为有口岸贸易,这里成为了云南最大的货物集散地之一。

  全国各地的货物,先通过各种交通方式被运送到河口县这个批发市场。然后每天又有不少的越南商贩推着他们改装过的自行车,将这些货物一车一车的拉过口岸,运回越南境内。自行车运回去的货物,一到了越南境内,马上又装上汽车,再运往越南各地去销售。

  从九三年重新开放口岸,河口口岸就越来越成为中越之间最重要的贸易口岸。而也就是从九十年代起,中国的制造业开始快速发展,成为了全世界都离不开的世界工厂。现在几乎全世界都在使用中国制造的日常用品,而与我们如此之近的越南自然也不例外。

  每天早上口岸一开放,越南商贩就陆续进入中国境内的河口县,然后奔向旁边的批发市场去批发货物。二十多年的通商发展,越南人用智慧创造出了这种由二八大杠自行车改装的可以载重一吨的特殊自行车。不用像汽车那样需要各种繁琐的通关文件,承载的货物却又一点都不少。基本上每个商贩一天都可以来回两三趟地往返中越之间运送货物。

  因为都是跟越南人做生意的缘故,批发市场里几乎所有的店铺上都写着越南文字。很多都是既写着中文,又写着越南文。经营店铺的中国老板基本也都会说一些越南话,不至于多么流畅,进行一些简单的基本交流,以及讨论价格都是没有任何问题的。

  也有一些商铺甚至只写了越南文字,连中文都没写。一来是因为,他们是批发商铺,基本没有中国人会进店购买东西。二来,这样的店铺很多都是越南人开的。两国通商二十多年,很多越南人都已经在河口县定了居,开了店铺。甚至河口县居民与对面的越南老街市居民之间互相通婚的不在少数。

  因为两国贸易的关系,云南河口县的居民,办一个通行证就可以直接去往另一边的越南老街市游玩。只要当天能够返回,就不需要任何费用,当天要不返回的话就需要交钱了。当然,这样的通行证也只能在老街市游玩,不能去越南其他地方。同样的,越南老街市的居民到中国这边的河口县城也是同样的政策。所以也有不少的越南人,早上早早的到中国这边来做生意,晚上快要闭关了再回到越南那边去睡觉,也可以算作是每天都跨国上班了。

  云南河口县以外的游客想要到越南那一边去游玩就只能带好护照,正常办好签证才能过去了。所以在口岸旁边也有不少的代办越南签证的旅行社,只有带着护照,通常两三天的时间就可以办下签证。没带护照的话,就只能在云南河口的红河边上,望一望对面的老街市了。

  口岸旁边的商铺里还可以直接买到越南的手机卡,随便的一个店铺也都可以用人民币换越南货币,口岸附近两国的货币几乎是可以通用的。

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