近日海军航空兵装备的苏-30战机和空军部队的伊尔-78加油机进行了演练,苏-30战机的加油视频曝光后广大军迷也觉得是一件好事,因为苏-30可以加油之后航程会更远,覆盖范围也会更广。但凡事都有两面性,实际上由于中国的伊尔-78只有3架,即便是全部出动也只能为少数的苏-30战机进行加油,而这也从侧面曝光了我军加油机数量严重不足的短板。

苏-30战机是在苏-27基础上改进而来的多用途战机,载弹量9吨左右,作战半径1500公里。不过苏-30具备空中加油能力,一次空中加油的话作战半径可以达到2000公里。再加上苏-30本身具备强大的对空、对地和对海作战能力,所以中国在引进苏-30之后空军和海军航空兵部队的作战实力也有了很大的提升。

中国曾在20世纪末到21世纪初期从俄罗斯引进了约100架的苏-30战机,而且苏-30战机的空中加油能力也一直受到重视。可是当年中国只有轰油-6加油机,轰油-6不仅载油量小而且输油管还不能与苏-30战机的受油口进行兼容,这样就导致了中国引进的苏-30战机无法进行空中加油的局面出现。

而后中国曾计划从俄罗斯引进4架伊尔-78加油机来解决问题但最终没有实现,无奈之下在2011年左右只有从乌克兰引进了3架翻新的伊尔-78加油机了。还好乌克兰没有像俄罗斯一样耍赖,之后3架伊尔-78加油机就到了中国空军服役。但是飞行员加油的训练以及同加油机的配合也需要一定的时间才行,因此直到2017年11月中国空军才公布了空军苏-30战机与伊尔-78加油机进行加油训练的画面,而此次公布则是中国海军航空兵苏-30进行昼夜飞行时进行空中的画面,更加贴近实战要求。

海航的苏-30进行昼夜间的空中加油训练意味着可以全天候远程奔袭2000公里完成作战目标,按照伊尔-78加油机一次可以供6架苏-30加油来算,3架伊尔-78出动的话就可为18架苏-30进行空中加油,威慑意义的确很大。

但只有3架伊尔-78显然是无法填补中国大型加油机数量的缺口,所以还是需要等待国产的运油-20加油机大量服役才能从根本是解决问题。而在前几天网络上就曝光了我国运油-20加油机的图片,预计用不了多久国产的大型空中加油机就要服役了,中国再也不用去买国外的二手加油机了。

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