很多自主品牌新车都倾向于把自己宣传为，最美国产车。不可否认现在自主品牌车型的设计功力已经有很大提高，至少干掉一部分韩系车压力不大，但平心而论，自主品牌的大多数新车设计，其实还是偏传统。

　　而最不传统的，估计就是领克了。首先那个标志性的前灯设计就曾经引起过争议，有的人很喜欢，也有的人认为丑到爆。其实在我们看来，无论是领克01还是02，那套外观跟它们本身作为SUV的车体特征，其实是不太匹配的，领克这套奇怪的外观设计语言，最适合的其实是轿车车身。

　　但当领克03作为轿车登场，看上去是不是会好点呢？

　　前脸设计其实还是有点怪

　　领克这套外观设计识别度最高的就是车头，但也可能是这套设计首先被用在SUV车型上，领克03的车头设计总是有一种类似SUV的感觉，给人的感觉就是整个车头很高。相比车侧和车尾的设计，整个车头会有种臃肿感。

　　而且有一个问题，领克03发动机盖和下格栅位置是突出的，这两条棱线可能会在撞击行人的时候，对行人的盘骨和膝盖骨造成更严重的伤害。大家看上图中车和旁边工作人员下半身的相对位置就可知道。

　　而如果你从正前方看的话，领克03这种设计上的怪异会显得更加明显。你不知道该怎么去形容它，但看起来就是很怪。这种设计确实存在感十足，在车海里里第一眼就能发现它，但至于它是不是能符合大众关于汽车前后比例的审美需求？这不好说。

　　车尾是全车亮点

　　人们对领克03的外观设计正面评价最高的，大多集中在车尾，因为这个部分是整台车外观上绝对的焦点。小鸭翼、尾灯设计、和车头呼应的后下格栅设计，和车尾下方的扩散器。乍一看，领克03还真有点改装车的感觉。

　　实际上我认为，领克03的车尾设计完全可以算是自主品牌最优秀的设计，没有之一。领克03本身是一辆运动化取向的车，这个车尾设计已经足够动感，如果适当加以改装，很容易就能出效果。

　　实际上，领克展台已经展出了一台03的赛车版，这车其实实话说相比原车，在外观上的改动不算大。这台笼罩在诡异的蓝色灯光下的赛车也可以为大家提供一个参考，改装过的领克03，到底可以有多漂亮。

　　后记：领克家族最漂亮的车

　　其实这车实话说还真有资格成为当下自主品牌最美的车，虽然它的车头设计有点臃肿，但还是要比大多数平平无奇的自主品牌车更有存在感。而且这车，似乎天生就是为改装而生的。

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