人在南宁埌东的家里，远程开着车，载着一两个好友在柳州水南路上看满城的紫荆花，这波"千里"遥控溜车、人车分离的技术，你敢信吗？

科技日新月异，越来越多只在小视频上出现的"黑科技"正悄然进入百姓生活，远程驾控的"神技"也不例外。4月17日，广西首个5G电话打通了，从南宁拨至柳州，并通过现场5G连线体验了一把广西新能源车"当家花旦"宝骏E200的智能"黑科技"， 一起远程感受了宝骏新能源的"无人驾驶"技术。

5G+小E=？随着无人驾驶技术和5G移动网络条件的不断成熟，上汽通用五菱正在尝试将小E打造成为"更聪明"的智能网联工具。小E的无人驾驶秀还只是智能化场景应用中的一部分，之后无人驾驶技术还将应用在物流、仓储管理、环卫保洁、紧急救援等场景中。我在南宁，开着你在柳州的小E，"载着你"欣赏四月龙城紫荆，科技与美景兼享的未来绝对值得期待。

当然，要"训练"出更智能的小E，好的"训练场"也必不可少。为了把无人驾驶、5G等前沿抽象的概念，变成切切实实的技术，上汽通用五菱联合华为、中国移动、驭势科技及广西自治区政府、柳州市政府共同打造"柳州智能网联示范区"项目，建成了全球首条5G、V2X、远程驾控、无人驾驶四位一体的公开测试道路，将主要配合上汽通用五菱在实际场景中应用智能网联技术，小E等具备无人驾驶功能的产品已经率先开展产品路试。

柳州市民黄先生就对在测试道路上无意中看到的无人驾驶小E表示很惊奇：车上一个人都没有，开始吓我一跳，看到路边的工作人员才知道是在搞测试。还开得四平八稳，不近看，跟普通的行驶车辆完全没有区别，非常酷。

作为国内主流的乘用车企业，上汽通用五菱将智能化作为企业重要的发展方向，持续在产品、技术的智能化上加大资源和资金的投入，通过与广西移动、华为以及驭势科技等行业领先者的深度合作，共同加强在5G车载通信、无人驾驶和基础通信服务方面的开发，并积极探索物联网、车联网、大数据等新兴领域。在无人驾驶、智能网联等重要板块，上汽通用五菱正在积极开展技术攻关及商业化探索，力争打造国家智能驾驶、智能网联、智能交通示范区，实现更多智能出行场景和全新商业模式，探索企业从产品制造商向产品及出行综合服务商的转型方向。随着企业智能化产品的研发和应用，将为城市出行创造与众不同的智能体验，极大提升城市的智能化水平，使出行更便捷和高效。