豪华汽车品牌在中国车市大体不景气的情况下逆势上涨，这是不争的事实。究其原因，离不开一部分车企通过降价促销增进消费者的购买欲；另一部分车企不断的推出新的入门级车型以吸引更多的消费者；当然、即便是稳坐金字塔顶端的ABB在面临市场的竞争时也不能掉以轻心。

　　因此，在很早以前，奔驰就有计划推出旗下新的入门级轿车——全新A级三厢版。在近日这款备受关注的奔驰新入门级车型终于公布了其售价:21.69万—29.99万。定位于紧凑型轿车并将与宝马1系展开竞争。而对于一向以质感著称的奔驰，这样的价格可谓再次拉低了其售价门槛。此外，这款长轴距版的奔驰A级三厢更是中国地区特供车。

　　外观上，全新奔驰A级三厢采用了奔驰家族化设计、大尺寸蜂窝状中网中间穿插一条粗壮的镀铬装饰、镶嵌奔驰三叉戟状LOGO。前大灯采用倒“L”造型设计。从侧面看，车身显得低矮而修长、尾部的设计整体来说较短、营造出一种轿跑的氛围、双边共出式排气孔设计在时下也较为流行。其车身尺寸分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm。可以看出作为中国特供车、奔驰还是十分了解中国人对大空间的喜好，相比同级车型、全新奔驰A级三厢的尺寸表现还是相当不错的。

　　在内饰上，全新奔驰A级三厢的科技气息营造的十分不错。尤其是其双10.25英寸的连屏设计、10种主题64色的氛围灯设计十分吸引人。三辐式平底方向盘采用银色镀铬装饰、营造了不错的时尚气息。搭配银色镀铬装饰的飞机涡轮样式的空调出风口的显得十分和谐及有档次感。此外，中国消费者、尤其是年轻人喜爱的全景天窗在全新奔驰A级三厢上市全系标配。当然，一些科技配置在低配车型上会逊色很多。

　　在动力方面奔驰则没有像其他品牌一样为了追求小排量而选择搭载被吐槽严重的三缸发动机，而是搭载了1.3T四缸发动机、传动方面与之匹配的则是7速湿式双离合变速器。其中1.3T发动机分高低功率两种，其中低功率版本最大功率为100kW、最大马力为136Ps、峰值扭矩为200Nm；高功率版本最大功率为120kW、最大马力为163Ps、250Nm。

　　发动机是全新奔驰A级三厢较受争议的原因之一，因为部分消费者觉得花20来万买一辆1.3T划不来、但在小排量时代，1.3T还是能够被消费者所接受的。

　　写在最后：

　　今年上半年，奔驰一路高歌猛进保持着销量领先态势。但其对手、包括二线豪华阵营的部分品牌都在不断的拉低入门级车型的价格，这或多或少让奔驰感受到了压力。为了抢占更多的市场份额、奔驰推出低出新高度的中国定制版全新A级三厢也就不足为奇。由于在尺寸上、科技感上、品牌上全新A级三厢都有着不输于人的优势，因此它的上市还是会给细分市场带来不小的压力。

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