原标题:全面开挂!淄,博,真的要迎来大发展了!旅游、生态等将大爆发...

很多人可能还不清楚

作为地域名称,淄博这个名称

形成于20世纪20年代初期,

原为淄川、博山两地的合称。

所以说,淄博名称的出处,

其实来自现在的淄川和博山两区。

而近几年随着中心城区的飞速发展

众多道路联通周村、临淄,

很多市民惊呼,难道市里把南面的淄川博山忘了吗?

并,没,有!

就在昨天(11月22日)

淄博市规划局公示

《淄川博山统筹发展规划(2018-2021年)》方案

这是淄博首个统筹规划方案对外公示

这也意味着

淄川、博山即将迎来融合发展

而“淄”和“博”即将迎来巨变!

打破行政区域界限

整合资源,串珠成链

统筹建设旅游区、工业园

建设高速出入口和高铁站

综合治理淄河、孝妇河和范阳河

两区统一供热、供电、排水……

基础设施建设、城乡产业结构

交通道路规划、文旅总体空间

环城生态廊道……

你所关注的,

都在规划公示中 ↓

本次规划期限为2018年至2021年,规划分为研究范围、规划范围和统筹先行区范围三个层次。

研究范围:淄川区、博山区的行政辖区范围及周边联系密切的张店区和文昌湖区的行政辖区范围,面积约2109平方公里。

规划范围:淄川区、博山区的行政辖区范围,面积约1658平方公里。

统筹先行区范围:淄川区、博山区的集中建设区范围,主要指102省道、规划沾沂高速、滨博高速和博山南过境路围合的范围,面积约477平方公里。

未来三年

淄川、博山这样发展

1 产业统筹

形成产业功能单元+特色产业簇群的产业格局:

整合工业园区布局,形成产业功能单元+特色产业簇群的产业格局,同时为未来生态新城的建设打好基础,结合产业布局建设物流中心。产城融合,打造“人本园区”,以2-5个平方公里的规模组织单元,每个单元内部均布置独立的服务设施,以满足产业人群特别是创新人群对于公共空间、公共设施的需求。统筹推进能源供应、污水处理、危废处置等设施建设,实现共建共享。

近期工作建议:

统筹好昆仑、博山经开区(含白塔)的产业发展;在淄川经济开发区建设1处能源中心统筹能源供应。

2 生态空间统筹

建议近期开展三条河流治理 细化落实通风廊道:

严守基本农田和生态红线底线,进一步落实生态廊道和通风廊道,城市发展底线达成共识,共同塑造,明确管控要素和重点,在管理过程中强化分级管控与刚性传导,逐级细化落实。

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近期工作建议:

开展淄河、孝妇河和范阳河治理工作;进一步落实生态廊道范围、明确管控措施,启动生态廊道的立法保护工作;进一步细化落实通风廊道,严控通风廊道宽度及建设情况等。

3 文旅统筹

以齐长城生态旅游带开发建设作为引领 提升改善服务设施:

紧扣“泱泱齐风、陶韵淄博”主题,立足淄川、博山两区的文化旅游资源,发展全域旅游,打破行政区划界限,整合资源,串珠成链,推动两区旅游产品联合营销,加强旅游基础设施共建共享,增强旅游景点吸引力和竞争力。

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近期工作建议:

以齐长城生态旅游带开发建设作为核心引领,统筹两区文旅资源,综合考虑现状服务设施情况,近期以一二级服务中心建设、14条道路的改造提升为主。

4 基础设施统筹

张博路城市化改造 张博铁路电气化改造 多条道路延伸:

对外交通方面:加快推进沾临高速淄博段项目、滨莱高速改扩建工程和滨淄莱临高铁建设,并争取在淄川—博山区域设立高速出入口和高铁站,提高淄川博山直接对外联系能力。

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在博山与新“四位一体”之间:实施张博铁路电气化改造、天津路南延、北京路南延、南京路南延、张博路城市化改造、张南路南延、东四路南延、湖南路改线等一批道路工程,加强博山与新“四位一体”间的联系。

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在两区之间:南北向包括双山路北延工程、五岭路北延工程、孝妇河水河路—吉祥路段沿河路工程,西域城路工程,南北向道路建设重点增强两区南北向联通;东西向包括北山路东延工程、博山区东过境北延工程、博山北外环路工程、龙泉路改造工程、庆淄路东延工程、鲁泰文化路南延工程,着力提升两区互联互通水平。东西向道路建设除贯通东西外,还将过境交通及货运交通快速分解到城区的东西两侧。

建设统一的区域电网和供热系统:

电力方面:提出统筹考虑优化电网结构,解决电网薄弱环节,在两区重点区域推进实施直供电,建设统一的区域电网。

热力方面:提出开展区域供热资源整合,规划建设统一的供热系统。

燃气方面:提出开展淄川门站选址论证、建设储气设施,应对用气高峰。

给水方面:提出统筹技术经济及两区水资源情况,近期不建议两区跨区供水。

排水方面:提出统筹推进两区污水处理设施,实现污水低成本、集中式处理。

其他主要规划图

针对此次规划,“新锐淄博”评论:此次淄川博山两区统筹规划的公示,诠释了“川博副城区”概念的具体实施方向,为下一步建设工作打下了基础,彻底摆脱了以往各区独自发展而导致现在的发展混乱状况;不仅如此,产业、生态、文旅、基础设施的统筹规划,特别是数十条道路的新建及改造,印证了此次规划方案的魄力之大。

城建水平与经济实力严重不符已成为淄博各区县的通病,而淄川博山尤为明显,通过川博统筹发展,这种局面或许会得到缓解。

来源:淄博二三事综合整理自市规划局、淄博大众网、新锐淄博

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