“存量市场就是最大的市场，2020年恒信发展正当时。”

1月20日下午，在恒信汽车集团2020年会上，董事长代德明发表了题为《聚人、聚力、聚发展》的演讲，分享了恒信汽车集团过去一年取得的成绩与经验，并对公司2020年的发展进行了展望。

2019年业绩逆势增长

演讲开始，代德明回顾了恒信汽车集团去年的业绩。

2019年，恒信汽车集团保有客户突破300万，实现营业收入582亿元，业绩规模继续增长。

同期，中国汽车销量下滑8.2%，行业竞争更趋白热化，高增长时代一去不返。在这样的环境下，恒信汽车集团依然实现增长，实属不易。

恒信汽车集团为何能够逆势增长？

代德明给出的答案是，“改变让我们每天都在进步。”

通过数据分析，代德明发现，中国汽车销量之所以整体下滑，主要是因为10万元以下车型销量下降所致。为此，恒信汽车集团在销售结构上进行了调整，加大了高端品牌的销售力度。

同时，恒信汽车集团还从优化内部管理，提升客户满意度、人员素质、基层员工分配制度和绩效方案等方面进行了改革。

“具体来讲，改革围绕‘六个第一’经营理念全方位推进：即经营毛利，质量第一；团队建设，人员第一；合规合法，管理第一；灵活经营，思路第一；狠抓细节，过程第一；勤奋努力，工作第一。”代德明说，“这使得我们的管理体系更健全、客户满意度更高、运营机制更高效、干部团队更强大、员工待遇大幅提高、合规合法意识深入人心，进而推动业绩不断上升。”

存量市场就是最大的市场

展望2020年，代德明信心十足，“2020年恒信正当时。”

代德明如此有信心的背后，是他对中国整体经济形势充满信心，“GDP总量一直在增长，2020年中国GDP总量预计突破100万亿元，孕育着巨大的商业机会。”

具体到汽车销售市场，代德明也有同样的判断。

公开信息显示，2019年，中国汽车市场年销量超过2500万台，美国汽车销量超过1700万台。从整体上来看，中国市场高出美国汽车市场销量800万台以上，中国仍然是全球第一大汽车消费市场。

同时，在消费升级背景下，汽车重复消费以及多次消费比例持续上升，也将持续拉动汽车消费市场更新换代。因此，中国汽车消费存量市场也将不断扩大。

截至目前，全国汽车保有量超过2.6亿台，而持有汽车驾驶执照人数约4亿人，重购消费占比已经超过50%，消费升级趋势明显。同时，二手车交易市场活跃，汽车衍生业务发展迅速。

正因如此，代德明认为汽车销售市场，也将由增量时代转入存量时代，“整体市场规模依然庞大，增速下滑并非意味着市场下滑，关键在于能不能改变并适应环境，因为决定视野的不是眼睛，而是内心的境界和目标。”

代德明还给恒信汽车定下了新的目标，“2020年，恒信汽车集团将以最强经营团队、最佳管理体系，实现大幅增长，成为最好盈利企业。对恒信汽车集团而言，存量市场就是最大的市场。”

全面推进数字化

代德明对恒信汽车集团未来十年的发展，也寄予厚望。

“未来所有的业务管理都将数字化，数据决定了市场机会在哪里、需要在哪里发展业务；数据还决定了企业经营管理过程中的问题在哪里，特别是效率和问题的改善，必须通过数据来挖掘各业务模块维度，打通全业务链条，从而实现协同与互补。”

代德明透露，2020年恒信汽车集团全新DMS业务管理系统即将上线运行。届时，新的管理系统将助力业务更精准、决策更及时、流程更清晰，进一步解决流程、管理、人员、成本、效益等各个环节的问题，最大限度满足信息化、电商化、数字化需求，为企业快速发展提供有利的体系支撑和技术保障。

代德明表示，业务数字化以及数字智能化，将整合发挥品牌优势、人员优势、网络优势，实现管理领先、规模领先、效益领先、服务领先、行业领先，助推恒信汽车集团持续发展。

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记者丨林楠 何蕙亦

编辑丨何辉 吴玲

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