刘亦菲作为很多人小时候的一个女神，在她粉丝之中，大部分人都是人为她是一位“神仙姐姐”。但是，经过了解了她的座驾，没有想到是一款超跑。

对于跑车，很多人一般都会认为是男的才会去开的类型，没有想到的是身为一个软弱的女神，竟然拥有了这样的座驾。而且，还不止一次被人拍到她这款车在兜风。

图片来自汽车之家

这款车就是来自法拉利的法拉利Italia。竟然，它能够获得“神仙姐姐”的青睐，那么就让我们来看看它是怎么样的。

法拉利Italia

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在这类运动型跑车的车头，除了跃马车标与那身“火红的战袍” 之外，同样很难找到法拉利车型的经典设计元素。这并不是设计师的疏忽，而应该是法拉利品牌创始人恩佐法拉利老先生的“最高指示”吧 。

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毕竟，法拉利458这样的运动型跑车它们被设计出来的目的只有一个，那就是不断突破各个赛道的最好圈速。可以说风洞就是它们的产房，保留法拉利的经典设计元素并不是它们肩负的责任。

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法拉利458 Italia的车身本来就低，在安装了包围之后就更低了。虽然原厂的前避震可调节高低，但依旧到哪都要小心翼翼。但是如果它的前后轮都安装了车身高度调整系统，那么就不会有这样的问题了。

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碳纤维前唇使车头更加低矮,两侧的撅起设计能够更好的导流车头的气流。前翼子板上方的导流口为碳纤维材质设计搭配红色车，使这款车的运动气质再次得到提升。

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侧裙宽出车身少许，使侧面线条更加丰富。能够阻挡部分流经侧面的气流进入车底。后裙设计风格与前唇和侧裙相呼应作用是更好的引导车底流出的气流。

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法拉利458 Italia均未对发动机进行任何改装，依旧搭载的是4.5L的V8发动机，这款发动机的最大功率为570马力，最大扭矩为540Nm，性能已经可以满足绝大部分人的需求。

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与4.5L的V8自然吸气发动机匹配的7挡双离合变速箱，该变速箱运用了很多F1赛车上面类似的技术和调校。在这套动力总成的推动下，它的0-100km/h加速时间只需3.4秒，极速超过了325km/h。

总体来说，这款车还是十分适合飙车的。如果让你在“神仙姐姐”和这款车之间做出选择，你会选择要车还是要人呢？