摘要:继首批2600万捐款之后,北汽集团再次出击,将捐赠目标对准了目前最为紧缺的紧急救护物资,并联合北汽福田等旗下10家汽车单位共同捐款1700万元,提供66辆疫区服务车辆,其中由北汽福田生产的40辆图雅诺负压救护车首批车辆预计于2月8日在山东启程发往目前疫情最为严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。与此同时,福田汽车内部成立专项领导小组,在保障员工生命安全、疫情防控的同时,协调各个生产基地,完成负压救护车、医疗废物转运车、药品专用冷藏车等特需车辆的生产保障。

病毒肆虐,物资紧缺,日益严峻的疫情牵动着全国人民的心。关键时刻,很多车企勇担企业社会责任,捐款捐物,为病毒防治贡献力量。

继首批2600万捐款之后,北汽集团再次出击,将捐赠目标对准了目前最为紧缺的紧急救护物资,并联合北汽福田等旗下10家汽车单位共同捐款1700万元,提供66辆疫区服务车辆,其中由北汽福田生产的40辆图雅诺负压救护车首批车辆预计于2月8日在山东启程发往目前疫情最为严重的湖北、浙江、广东、河南、湖南五省及北京市。截至目前,北汽集团及其下属单位累计捐款捐物已达4300万元。

再捐40辆 福田图雅诺负压救护车直发疫情严重地区

福田汽车图雅诺事业部营销公司副总经理张祖文介绍,此前1月25日(大年初一),福田汽车在接到工信部第一批负压救护车订单后,就立即组织山东多功能汽车厂开工,加班加点保质保量地加紧生产负压救护车。此次,再捐赠40辆图雅诺负压救护车,将用于疫情最为严重的六个地区。

雪中送炭满足疫区医疗用车急需

在这场没有硝烟的战“疫”中,除了医护人员的努力,相应的设备设施更是无比重要。各省市迅速响应国家号召,加班加点生产医用防护服、N95口罩、医用护目镜等物资,投向抗疫第一线。而作为疑似病例和确诊病例转运、救护的重要设备,负压救护车就成为了最急需的物资之一。

根据国家卫健委最新发布的《新型冠状病毒感染的肺炎病例转运工作方案(试行)》中的明确要求,急救中心应当配备专门的医务人员、司机、救护车辆负责新型冠状病毒感染的肺炎病例的转运工作,并尽可能使用负压救护车进行转运。

再捐40辆 福田图雅诺负压救护车直发疫情严重地区

之所以使用负压救护车,是因为与一般救护车不同,负压救护车搭载了一台负压层流救治单元,能够使车内空气无害化处理后排出,同时负压救护车还配备呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备,安装紫外线消毒灯、中心供氧接口等,具有良好的隔离性、防腐性、通风性、耐菌性,能够实现“安全隔离”。正因为如此,负压救护车被称为“移动的N95口罩”。

为了满足需要,此前工信部向全国具有负压救护车生产资质和能力的车企下发了不同数量的生产订单,福田汽车就是接到订单的车企之一。

争分夺标保质保量完成车辆生产

为了将车辆尽早交付疫区,福田汽车开始与时间赛跑,1月25日,大年初一,在接到工信部第一批负压救护车订单后,福田汽车立即组织山东多功能汽车厂开工,争取又快又好保质保量完成任务。福田汽车的部分领导和员工就放弃了休假,山东潍坊图雅诺负压救护车生产车间全员到岗,百余名工人紧锣密鼓地攻坚生产,确保负压救护车按时、按量、保质完成。

再捐40辆 福田图雅诺负压救护车直发疫情严重地区

由于负压救护车的特殊性,其生产改装工艺十分复杂,需要经过发泡包围处理、负压设备安装等多个改装步骤,按照日常生产节拍一辆负压救护车需要2周时间,但疫情的发展速度要求负压救护车生产刻不容缓,福田汽车通过一系列措施,将首批负压救护车生产周期压缩在10天以内。通过高质量、高标准的产品,支援前线医护工作者打赢“抗疫”之战。

与此同时,福田汽车内部成立专项领导小组,在保障员工生命安全、疫情防控的同时,协调各个生产基地,完成负压救护车、医疗废物转运车、药品专用冷藏车等特需车辆的生产保障。

1月26日下午,北京医院、北京协和医院、中日友好医院、北大医院、北京大学人民医院、北医三院6家医院组建的超强阵容医疗队奔赴武汉。北汽福田追随“逆行者”,共同参与疫情防控阻击战。

目前,北汽福田图雅诺转运、防疫、隔离救护车已在全国各省市运行,与一线医疗救护人员共同奋战在防疫一线。

再捐40辆 福田图雅诺负压救护车直发疫情严重地区

众志成城,抗击疫情!作为中国品种最全、规模最大的商用车企业,福田汽车始终坚守初心,牢记使命,积极履行企业社会责任,展现国企的责任与担当,与全国人民群众一起共克时艰,共同迎接抗疫阻击战的胜利!

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