新品三菱SUV主打越野，2.4升CVT变速，低至14万或7座

对于越野车辆的喜爱可能是爱车人天生的。现在比较有名越野车有JEEP系列，丰田系列，三菱系列等，在我国西部地区，丰田和三菱的越野车辆是非常普遍的，它们品质经过多年的考验，得到了很多朋友的信赖。特别是丰田的普拉多系列保有量一直都很高，在高原地区，奔驰宝马奥迪在越野性能方面都只有甘拜下风。而在这里，丰田是最受欢迎的，而且同是日系越野王牌的三菱汽车，也拥有广泛的美誉度。

其实三菱车辆的越野性能在丰田成名之前，就很有名气了。这从我国的猎豹系列越野车辆，长期在很多特殊单位使用，就可以知道三菱的品质是过硬的。猎豹汽车就是早期的三菱系列的国产车型。虽然越野车热点有所降温，SUV车辆大行其道，三菱车辆还是被很多朋友所关注的，其欧蓝德SUV车型就是关注度最高的一款。

三菱欧蓝德是一款推出时间比较久的老品牌了，在SUV概念出来之前，大家也都把他叫做越野车。在那个普遍路况较差的年代，越野车出色的通过能力，是其受到广泛关注的主要原因。现在由于城市化用车的要求，SUV车辆受到了大家的热捧。欧蓝德也尽力迎合用户的需求，在城市化车辆的要求方面增加了很多设计。也取得了不错的销量,2018年完成6.09万台，最近几个月都销量都节节攀升，直逼万台大关。究其热卖原因是主要有这几个特点：

4705毫米长的大尺寸车身，让其挤入了中级SUV车辆的行列，拥有5座版本和7座版本，这在现在追求7座车辆的今天，是很能吸引目光的。朴实无华的外观，继承了三菱传统，外观设计低调，线条感强，符合经典的SUV车型要求，是很多喜欢低调和追求品质感的朋友的首选。内饰设计同样是简洁大方，各种功能按键简析明了，几乎找不到一点对于的敷衍设计，实用性特别强。同时配备的8寸中控显示屏，集合了倒车影像，多媒体，手机互联映射，语音识别等多项时尚的信息化功能，让其稍显老旧的车身，也不失前卫和时尚。

2.0升和2.4升两款自然吸气发动机的配置，是在诉说其出身于越野车辆家族。虽然现在大部分车辆都追求小排量的增压发动机，但是自然吸气发动机拥有的低速大扭矩能力，是增压发动机不具备的。虽然是大排量发动机，但是其油耗水平，还是完美的传承了日系车辆的传统，综合油耗也就8到10个之间，对于超过一吨半的车身自重来说，也是非常不容易的。

再由全系标配的CVT无极变速箱，来对的发动机强大动力进行输出，让此车平顺性达到了三菱的最高级别。其拥有两驱版本和四驱版本，让其全面符合城市用多功能车辆的标准下，血液中越野车辆的品质也被悉数保留。即使是CVT变速箱，出色的越野性能也是不可磨灭的。配合现在流行的定速巡航，自动驻车，上坡辅助，车身稳定，牵引力控制等系统，可以将驾车的良好体验提升到一个全新的阶段。

价格极具吸引力，欧蓝德定价15.98~22.58万，虽然这一价格区间面对日产逍客、奇骏，丰田RAV4，本田CRV，大众途观、途昂等等众多销量好手的竞争，依仗其越野车辆的出生，7座大空间的配置，以及多年来的品牌积淀，和最新HPEV混合动力车型的推出，并且经销商报价最低14万起，让其销量和关注度持续上升。相信欧蓝德在2019年，会取得一个不错的成绩。