虽然说国产品牌近几年迅速的崛起,让消费者有了更多性价比的选择。但是,还是有些人,更愿意相信合资品牌,当然嘛,萝卜白菜,各有所爱,自己赚的钱,自己买的车,任君选择。但是,到底有没有买到吃亏,那还真是不一定。在合资车里面,大众一直被冠名为简配专家,但是实际上,大众真还不是最做得出来的,最厉害的当属本田无异。本田在民间一直有着买发动机送车的称号,换句话说,就是配置很低。但是你能想像到他有多低吗?比如今天要说的这款车,低配真的是低到丧心病狂的程度了,它就是本田锋范。

首先在外形设计上,锋范与新款飞度的设计相似。硬朗的前翼子板线条处理,双腰线的设计,都呈现出刚硬的一面。尾部设计类似现款本田凌派的处理,外形上面还算中规中矩,无槽可吐。车身尺寸方面,锋范长宽高分别是4440/1695/1495mm,轴距为2600mm,定位于入门级紧凑级车型,比捷达还要略微小一点。

内饰上,风格设计上面一看就出自于本田,但是这个内饰也太显廉价一点了吧,做工用料也并不厚道,特别是低配车型,因为中间不带触摸屏,但是还是预留了一个空白之处出来,给车主一个自行安装的余地。不过,一般情况下,即使没有触摸屏,这里不都是会安装收音机的吗?而锋范倒好,不仅连这个都省了,也没有外接音源接口、没有CD机,只有2个喇叭。这无形之中促进了后期安装触摸屏这个配件的产业啊,如果不装,连歌都听不了了。

其他配置上面,低配与次低配都是铁轮毂,全系无胎压监测,雷达,捷达都没有这么简配。前雾灯,ESP仅在高配与顶配车型上面才有,全系鼓刹,顶配也是,捷达好歹在顶配车型上面配了个碟刹,不过,好在,有空调,至少是夏天不热,冬天不冷了。
动力方面,锋范采用全新的Earth Dreams系列1.5L发动机,最大功率96kw,峰值扭矩155N·m,匹配5速手动和CVT无级变速箱。配置真的拿不出手,但发动机是公认的可以,省油省心,所以也算是完全符合买发动机送车的概念。

锋范全系售价在7.98-11.98万,在终端也并没有太大的优惠,最多6000元左右,对于一台几万块钱的车来说,哎……捷达都有一万多的优惠。也许有人会问了,锋范配置这么低,真的有人会买吗,真的有,而且还不少,其销量真的也不算差,9月份还卖了6524台,高的时候还曾卖到过1.7万的销量,买的人还真不在少。看来消费者对于本田那台地球梦的发动机是真爱啊,不然如果换个国产车配置这么低,估计会被骂到打回娘胎重造吧!
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